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Cómo llegar a Miyajima desde Hiroshima

David — Tue, 23 Apr 2024 18:17:40 +0000

La preciosa isla de Miyajima es uno de los lugares más visitados de todo Japón. Una pequeña isla en la que vamos a poder disfrutar de numerosas visitas y de uno de los torii más visitados del país nipón. A esta isla vamos a poder llegar en ferry desde la costa sur de la prefectura de Hiroshima. Aunque a primera vista os parezca una visita demasiado turística, os podemos asegurar que en cuanto se va el último ferry de la tarde, la isla se convierte en un lugar tranquilo, sosegado y místico por el que pasear tranquilamente por la orilla del mar, disfrutar de los ciervos que viven sueltos como si fueran perros o gatos y como no, poder hacernos cientos de fotos en el famoso torii de Miyajima. Antes de nada, os vamos a contar cómo llegar a Miyajima desde Hiroshima.

El torii de Miyajima

Datos sobre la isla

Aunque popularmente a la isla se le nombra como Miyajima, realmente su nombre es Itsukushima. Esta pequeña isla de unos 30 kilómetros cuadrados se halla en el mar interior de Seto, en la prefectura de Hiroshima. Con menos de 2.000 habitantes, Miyajima es un remanso de paz y tranquilidad, solo roto por las hordas de turistas que llegan en el ferry desde la costa. Y aunque la mayoría de gente solo viene a visitar el famoso torii que está situado en la playa, nosotros os aconsejamos pasar una noche para poder disfrutar de la otra Miyajima y para visitar el monte Misen y su bonita y frondosa naturaleza.

Vistas del torii desde el ferry a Miyajima

Dónde alojarse en Miyajima

La mayoría de los alojamientos en Miyajima se hallan en el norte de la isla, en los alrededores del puerto y del Santuario Itsukushima. Nosotros os recomendamos pasar la noche en un ryokan, hotel tradicional japonés, para disfrutar al máximo de la experiencia. En nuestro caso, nos alojamos en Miyajima Guest House Mikuniya, un alojamiento con un servicio espectacular, habitaciones tradicionales con futones, un jardín increíble para descansar y si tenéis suerte para ver pastar a los ciervos, y además incluye el desayuno y la cena. Tienen numerosa información sobre la zona, restaurantes, tiendas y además, tiene un pequeño onsen privado para dos personas, que podéis reservar nada más llegar al alojamiento. Un buen baño caliente después de haber visitado la isla, no tiene precio.

Habitación del alojamiento en Miyajima

Los mejores alojamientos en Miyajima

Cómo llegar al puerto de Miyajimaguchi

Desde la estación de Hiroshima (localización en el mapa inferior) hay que tomar un tren hasta la estación de Miyajimaguchi. La línea Sanyo de tren os dejará en Miyajimaguchi en menos de 30 minutos. Este billete está incluido en vuestro JRPass. En el caso que no tengáis JRPass el billete vale menos de 500 JPY. Desde la estación de tren de Miyajimaguchi tenéis 5 minutos en línea recta hasta el puerto de Miyajimaguchi. Aquí tomaremos el ferry que nos dejará en la misma isla de Miyajima.

Cartel informativo de la línea San-yo

Ferry para llegar a Miyajima

Otro de los puntos importantes de cómo llegar a Miyajima desde Hiroshima es el ferry. Desde el puerto de Miyajimaguchi deberemos tomar este medio de transporte para llegar a Miyajima. Os dejamos la web oficial para que podáis planificar vuestro horario, aunque os podemos decir que tenéis ferry cada cuarto de hora más o menos. La tarifa de este ferry está incluida en vuestro JRPass. En el caso que no tengáis JRPass el precio del billete son 200 JPY por trayecto. Aunque con el JRPass no tengáis que pagar billete, es obligatorio pagar 100 JPY por persona como impuesto de visita a Miyajima, que solo hay que pagar a la ida.

Ferry para llegar a Miyajima

En el momento que toméis el ferry no os queda otra cosa más que disfrutar del viaje. Son tan solo 10 minutos que se pasan muy deprisa. Os aconsejamos que subáis a la parte superior del ferry para coger buen sitio y poder hacer las mejores fotos del torii a la llegada del ferry. El mejor lugar para verlo desde el ferry es estribor, es decir la parte derecha. Nosotros nos pegamos todo el recorrido de pie para hacer las más fotos posibles.

Noe disfrutando de las vistas en el ferry

Justo en la terminal de ferry de llegada a Miyajima tenéis bastantes alojamientos, aunque nosotros os recomendamos reservar los alojamientos que están situados más cerca del Santuario Itsukushima, que nos parecen más tranquilos y tradicionales. Desde la terminal de ferry tenéis andando tan solo unos 10 minutos de agradable paseo junto al mar.

Esperamos que os haya gustado este corto post sobre cómo llegar a Miyajima desde Hiroshima. Os recomendamos visitar el post sobre qué ver en Miyajima en 2 días para que podáis disfrutar de todas las visitas que se pueden realizar en esta bonita isla. Seguiremos en breves con más posts sobre Japón, hasta entonces, un saludo y ¡a viajar!

Los mejores tours en Miyajima

Planifica tu viaje a Japón

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Cómo llegar a Koyasan desde Osaka

David — Mon, 29 Jan 2024 17:56:02 +0000

Koyasan es uno de los lugares más turísticos y visitados de Japón. Aún con todo, es un lugar imprescindible en un primer viaje por el país nipón. Aunque en nuestro caso, lo visitamos en nuestro segundo viaje en 2023. En Koyasan hay más de 50 shukubos, templos budistas que son alojamientos. Realmente, la palabra shukubo quiere decir literalmente “dormir con los monjes”. Estos maravillosos templos tienen todas las comodidades de un alojamiento tradicional, un ryokan, y además algunos de ellos tienen onsen (baños públicos) en sus servicios. Aparte de todo esto, Koyasan es una pequeña ciudad muy religiosa, llena de tranquilidad, templos muy cuidados y un increíble y bonito cementerio que es una de las visitas imprescindibles de esta preciosa ciudad de Japón. Os vamos a mostrar cómo llegar a Koyasan desde Osaka.

Cementerio de Koyasan

Cómo llegar a Koyasan

Llegar a Koyasan es toda una aventura, aunque es muy sencillo y no tiene ninguna dificultad añadida, siempre y cuando sepamos dónde acudir y llevemos todo bien planificado. La forma más fácil de llegar a Koyasan es desde Osaka. En nuestro caso, estábamos alojados en el hotel Via Inn Abeno Tennoji, justo al lado de la gran estación Tennoji de Osaka. En las grandes ciudades siempre recomendamos alojarse cerca de una estación de metro. En este caso, en la estación de Tennoji tenemos tanto Japan Railway, como metro para movernos por la ciudad.

Cartel informativo del Koyasan World Heritage Ticket

Así que, en nuestro caso, lo primero que tuvimos que hacer fue coger un metro hasta la estación de Namba. La línea que tenemos que tomar es la Midosuji Line (roja). En tres paradas nos presentaremos en la estación de Namba. Pero esto no quiere decir que ya estemos en la estación de tren, desde donde nos bajemos tendremos que andar por el interior de la estación hasta llegar a la estación de tren de Namba, siguiendo las indicaciones Nankai Line.

Información sobre las tarifas y horarios del tren a Koyasan

Llegará un momento que veréis unas taquillas con muchísima información sobre Koyasan. Aquí podréis coger bastante información, tanto del transporte necesario para llegar, como de alojamientos, información turística y demás. En estas taquillas deberéis preguntar sobre el “Koyasan world heritage ticket”. Tanto si vais a realizar una excursión en el día, como si vais a dormir en Koyasan una noche y vais a volver a Osaka al día siguiente, este ticket es perfecto y os incluye todos los transportes necesarios para llegar a Koyasan.

Daimon Gate en Koyasan

Cómo llegar a Koyasan desde Osaka – Tren hasta Gokuraku-Bashi

En primer lugar, tenemos que tomar un tren desde la estación de Namba hasta Gokuraku-Bashi. Dependiendo de lo que nos queramos gastar, tenemos opciones más rápidas que otras. Tenemos el “limited Express KOYA” con asientos reservados en el que tardaremos unos 80 minutos en llegar hasta Gokuraku-Bashi. Otra opción, sin asientos reservados en el que tardaremos unos 100 minutos, pero que tenemos que estar atentos y montarnos en los 4 primeros vagones, puesto que el tren se desacopla en la estación de Hashimoto y solo esos 4 vagones viajan hasta Gokuraku-Bashi. Otra opción es un tren expreso a Hashimoto y allí tomar otro expreso local hasta Gokuraku-Bashi, esta opción son 50 minutos del primero trayecto y otros 50 minutos del segundo. Cuando vayáis a sacar el “Koyasan world heritage ticket” los empleados os informarán de forma muy amable de todas vuestras posibilidades.

Tren de Namba a Gokurabashi

Aún tenéis una cuarta opción, para disfrutar del tren TENKU con vistas. Este tren tiene unas grandes cristaleras y los asientos van mirando hacia fuera. De esta forma, podéis disfrutar de los bonitos paisajes antes de llegar a la estación de Gokuraku-Bashi. Este tren solo sale desde la estación de Hashimoto, por lo que antes tenéis que tomar un tren desde Namba hasta esta estación. Por supuesto, para tomar todos estos trenes tenéis diversos horarios.

Interior del tren desde Namba a Gokurabashi

Los mejores alojamientos en Koyasan

Cómo llegar a Koyasan desde Osaka – Funicular

Una vez lleguemos a la estación de Gokuraku-Bashi, nuestro siguiente medio de transporte será un funicular. Tened en cuenta que, si habéis sacado el “Koyasan world heritage ticket”, os vendrán todos los tickets de manera individual, así que tenéis que utilizar cada ticket en su medio de transporte correspondiente. De todas formas, sabed que siempre hay personal muy amable que os van a echar una mano siempre que necesitéis ayuda.

Funicular desde Gokurabashi a Koyasan

El trayecto en funicular es de tan solo 5 minutos. Eso sí, siempre esperan a que esté totalmente lleno, por lo que no hay un horario específico. Tanto a la ida como a la vuelta, siempre intentan coordinar la llegada de tren con el viaje en funicular y viceversa. Por cierto, en estos casos en los que se toman tantos transportes, Koyasan, Miyajima o la ruta de los transportes en Hakone, viene muy bien viajar con el menor equipaje posible. Os invitamos a que veáis nuestro post sobre cómo enviar las maletas en vuestro viaje por Japón. En nuestro viaje a Koyasan, veíamos mucha gente viajando con maletas grandes y os podemos asegurar que el viaje no es nada cómodo.

Vistas desde el funicular

Los mejores tours en Osaka

Cómo llegar a Koyasan desde Osaka – Autobús

Aún no hemos llegado al centro de Koyasan, estamos en la estación de Koyasan. Todavía nos queda un transporte más, autobús hasta nuestro hotel. En el caso de que hayáis comprado el maravilloso “Koyasan world heritage ticket”, sabed que tenéis todos los autobuses gratis que circulan por la ciudad. No es que Koyasan sea muy grande, pero dependiendo dónde os alojéis, os va a tocar patear más o menos, y siempre viene bien el autobús, tanto para volver a la estación del funicular, como para llegar a sitios más alejados, como el bonito cementerio de Koyasan.

Cementerio de Koyasan

En la estación de Koyasan, podréis tomar diversos autobuses, aquí tendréis que preguntar cuál es el que os deja más cerca de vuestro alojamiento. Desde la estación de Koyasan hasta la primera parada de autobús, está totalmente prohibido ir a pie, ya que este tramo de carretera es bastante virado y la carretera es muy estrecha, en algunos tramos no caben ni dos autobuses en paralelo. Tened en cuenta que por Koyasan circulan unos 10 autobuses. Os dejamos la página oficial de autobuses de Koyasan, para que podáis informaros de los horarios, tarifas y rutas.

Mapa de Koyasan

Cosas a tener en cuenta en los autobuses:

Aseguraros de tener cambio antes de subir. Solo os darán cambio si pagáis con 100, 500 o 1000 yenes.
Los conductores no suelen hablar inglés, así que mostradles la estación donde queréis llegar.
Hay que subir por la parte trasera del autobús y bajarse por la parte delantera.
En el caso que no tengáis viajes ilimitados, cuando subáis por la parte trasera, coged un ticket para saber en qué parada os habéis subido, dependiendo de esa parada tendréis que pagar más o menos dinero, siempre se paga al bajar por la parte delantera.
Pulsad el botón antes de la parada donde os queréis bajar.
Los niños menores de 12 años pagan la mitad del viaje y los niños menores de 6 años no pagan.

Aquí tenéis un mapa de Koyasan en PDF que os vendrá muy bien, con la información de los Shukubos, monumentos, rutas de autobuses y, muy importante, los baños:

http://rinkan.co.jp/common/pdf/global/koyasan_map_en.pdf

Templo Kongobu-ji en Koyasan

Esperamos que os haya servido esta información sobre cómo llegar a Koyasan desde Osaka. Os recomendamos hacer una noche como mínimo en Koyasan y sobre todo, dormir en un shukubo. Es una experiencia que no vais a olvidar nunca. En breves semanas os contaremos nuestra experiencia durmiendo en un templo y también os contaremos qué ver en esta bonita ciudad de Japón, pero hasta entonces, un saludo y ¡a viajar!

Planifica tu viaje a Japón

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Soluciones de parking en el aeropuerto de Madrid Barajas

David — Mon, 17 Jul 2023 16:37:17 +0000

Planificar un viaje no tiene por qué ser una empresa titánica. Hay muchas cosas en las que pensar, como la ropa que hay que llevar, documentos como el DNI y el pasaporte y el aparcamiento de tu coche en el aeropuerto, en caso de que quieras conducir hasta allí. Nada debe dejarse al azar.

El Aeropuerto de Madrid

El Aeropuerto de Madrid cuenta con cuatro terminales: la Terminal 1, la Terminal T2, la Terminal T3 y, finalmente, la Terminal T4. En cuanto al aparcamiento, puedes estacionar tu vehículo en los aparcamientos oficiales del aeropuerto, que básicamente se dividen de esta manera:

Parking P1 y P2

El parking P1 está situado al aire libre, mientras que el parking P2 se encuentra en el interior. Ambos se conciben como zonas de larga estancia, es decir, para estacionar durante muchas horas o algunos días.

Parking Express

Para el estacionamiento rápido existe el aparcamiento Express, donde los coches pueden aparcar un máximo de 30 minutos. Este aparcamiento no está pensado para largas estancias en el aeropuerto.

Parkings cerca del aeropuerto de Madrid

También hay parkings cerca del aeropuerto de Madrid que cuestan mucho menos y tienen varios servicios adicionales. Para este tipo de opciones, te recomendamos que pruebes Vuelapar, un excelente comparador de aparcamientos online. Estos son los tipos de traslados que puede encontrar:

Car Valet Parking

Este tipo de aparcamiento te permite conducir hasta la terminal y confiar tu vehículo a un miembro del personal de aparcacoches. El proceso es sencillo: primero reserva en línea. Después, recibirás tu bono de reserva por correo electrónico y, a continuación, solo tienes que llamar al número facilitado por el aparcamiento para que te esperen en un punto de encuentro. A partir de ahí, tu vehículo será inspeccionado y el chófer se lo llevará al parking mientras tú pasas el control del aeropuerto.

Parking Shuttle

El procedimiento comienza de la misma manera que para el aparcacoches: primero, reserva tu plaza de aparcamiento en línea. Después, recibirás la dirección y el número de teléfono del aparcamiento. Conduce hasta la dirección indicada y aparca el vehículo en la plaza asignada. Después, el autobús lanzadera te acercará al aeropuerto en un abrir y cerrar de ojos. A tu regreso, el autobús lanzadera te llevará de vuelta al aparcamiento.

Aparcamiento a pie

El aparcamiento a pie funciona de forma muy sencilla y es muy económico. Una vez que hagas la reserva en línea, podrás estacionar tu coche en el aparcamiento. Cuando termines, podrás llegar hasta la terminal caminando unos minutos. Es la opción más barata de todas.

¿Por qué merece la pena aparcar cerca del aeropuerto?

Los aparcamientos cerca del aeropuerto, además de suponer una opción excelente para dejar tu vehículo, también incluyen servicios de traslado en la tarifa y algunos servicios adicionales muy atractivos. ¿Te gustaría que lavaran tu coche mientras estás fuera, que inflen los neumáticos o que cambien el aceite? Todo esto es posible en los aparcamientos privados, porque disponen de todo lo necesario para brindar el mejor cuidado a tu vehículo.

Además, los parkings privados son seguros porque mientras usted está de viaje, tu coche está aparcado en un recinto vallado, bajo videovigilancia y asegurado contra robo e incendio, por lo que no tendrás que preocuparte de nada.

¿Y si aparcas tu vehículo en una zona libre?

Aunque puede resultar tentador aparcar el coche sin pagar, te lo desaconsejamos. No sabrás si está permitido y, al dejar tu coche en una zona sin vigilancia, corres el riesgo de que te roben o dañen el vehículo. Elige siempre un aparcamiento de pago para asegurar tu plaza y que no te agobies por no encontrar aparcamiento.

Si ahora entiendes cómo funciona el aparcamiento en el aeropuerto, reserva sus servicios y organiza el viaje como deseas.

Planifica tu viaje

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Cómo planificar la Ruta 66: preparativos

David — Mon, 14 Oct 2019 19:05:12 +0000

Casi recién llegados de nuestro viaje por Estados Unidos, escribimos esta entrada, así tenemos la información más fresca 🙂 En nuestras primeras entradas de los diarios siempre hablamos de los preparativos del viaje en sí, así que este no va a ser menos. Aunque lo vamos a hacer un poco más especial y os vamos a dar numerosos consejos para que podáis preparar vuestra Ruta 66 y hacer que sea un viaje de ensueño. Después de recorrer 4.115 millas (más de 6.600 km), visitar 10 estados, estar en 14 hoteles, realizar más de 200 visitas… Os podéis imaginar que hay que preparar muy bien la ruta, así que os vamos a contar de la mejor forma posible cómo planificar la Ruta 66, con muchos consejos y datos muy útiles. ¡Comenzamos!

Señal de la Ruta 66 cerca de Amboy Crater

Parques Nacionales

Cierto es, que la Ruta 66 en sí tiene menos de 2.500 millas, unos 4.000 kilómetros. La cosa es que nosotros realizamos un pequeño desvío por los estados de Utah y Colorado para visitar 4 Parques Nacionales de los que hemos traído un muy buen sabor de boca. Si os gusta la naturaleza, los cañones, los paisajes impresionantes y la conducción 4×4, apuntad: Capitol Reef, Canyonlands, Arches y Black Canyon of Gunnison.

David junto a fósiles de árboles en Petrified Forest

Esos 5 días por estos Parques Nacionales los vamos a recordar como la guinda del pastel de este viaje por Estados Unidos. El estado de Colorado nos ha impresionado muchísimo por sus altas montañas, sus frondosos bosques y sus paisajes, que hacían que cada cierto tiempo tuviéramos que parar en la carretera para fotografiarlos.

¡Cuántas dudas!

Las eternas preguntas son muchas, ¿en qué sentido realizar la ruta? ¿Qué ventajas e inconvenientes hay al hacerlo de una u otra forma? ¿Qué visitas merecen la pena? ¿La ruta se hace cansada? ¿No es todo muy artificial? ¿Solo voy a ver museos, señales y gasolineras? Seguro que todos vosotros al preparar vuestro viaje por la Ruta 66 os habéis hecho al menos un par de preguntas de estas 🙂

Noe en la recepción del Wigwam Motel en Rialto (San Bernardino)

Vamos por partes y a ser lo más sinceros posible. La primera pregunta es la que más se hace la gente y a la vez la más sencilla de responder. Realizad la ruta en el sentido que más os guste y a la vez en el que más dinero os ahorréis 🙂 El mayor gasto os lo vais a ahorrar en el alquiler del coche, os lo explicamos con un ejemplo muy sencillo, para que veáis que no hay trampa ni cartón 🙂

Ejemplo

Mismo coche, mismo tipo, misma semana (21-27 octubre de 2019), ordenado por precio más económico (Búsqueda en Rentalcars.com):

Coche de alquiler en el tramo Los Ángeles – Chicago

Coche de alquiler en el tramo Chicago – Los Ángeles

Pero ojo, la diferencia de precio no son solo los 71€ que marca el precio por los 6 días, a eso hay que añadir la letra pequeña (+ cargo por devolución en una oficina distinta a la de retirada 605,00$)… Lo podéis comprobar vosotros mismos desde este link.

Es decir, que en este caso os ahorraríais más de 600€ al cambio. Creemos que es una buena razón para hacer la ruta en sentido Los Ángeles – Chicago, ¿no creéis? Aún así, cada uno es libre de hacerla como quiera y por supuesto que la forma purista de realizar la ruta es en sentido Chicago – Los Ángeles.

¿Qué sentido es mejor?

Después de este superconsejo con el que vais a ahorraros unos cuantos euros, sigamos con las preguntas: ¿qué ventajas e inconvenientes hay en realizar la ruta en un sentido o en otro? Como ya os hemos dicho antes, la primera ventaja es la económica. Aunque esta forma de realizar la ruta tiene sus inconvenientes. Uno de ellos es que la inmensa mayoría de las visitas os van a quedar a izquierda de la ruta, con lo que en algunas ocasiones y según por la carretera que vayáis deberéis tener cuidado al cruzar los carriles.

David junto al museo California Route 66 de Victorville

Al realizar la ruta también debéis tener en cuenta vuestros vuelos de ida y vuelta a Chicago y Los Ángeles. Puede ser que por este motivo también os ahorréis unos cuantos euros. En nuestro caso, volábamos con Norwegian y nos daba igual realizar la ida y vuelta de una forma u otra.

Horarios

Otra de las razones para realizar la ruta en un sentido o en otro son también las visitas que queráis realizar en la misma. Por temas de horario y de los días de la semana puede ser que os encontréis algunas visitas cerradas. Así que si os hace mucha ilusión ver algo sí o sí, pensad en los horarios y en los días que abren estos sitios. Muchos de los museos son pequeños establecimientos que solo abren de jueves a domingo o incluso solo los fines de semana.

Ventajas e inconvenientes con los husos horarios

Una de las ventajas de realizar la Ruta 66 en sentido Chicago – Los Ángeles es el cambio horario. Si realizáis la ruta de esta forma vais a ganar 2 horas de tiempo en vuestras visitas 🙂 Sí, nada menos que 2 horas de tiempo porque pasamos 2 husos horarios en Estados Unidos. Cambiaremos primero la hora entre los estados de Arizona y Nuevo México y luego entre los estados de Nuevo México y Oklahoma. Esto quiere decir que tendréis 2 horas más para realizar vuestra ruta, lo cual os va a venir muy bien. Estos cambios se producen a partir del segundo domingo de marzo y además en Arizona no se cambia la hora. Así que en el caso de que hagáis el viaje entre noviembre y marzo, deberéis anotar un cambio de hora más entre California y Arizona.

Establecimiento en Oatman

Tened muy en cuenta este cambio en el sentido contrario, Los Ángeles – Chicago. En este caso, las 2 horas las perderéis, así que tenedlo en cuenta para realizar vuestras visitas, comer o cenar en restaurantes o para hacer el check in en los hoteles. No es mayor problema si lo lleváis apuntado y en vuestra planificación sumáis una hora en todos los horarios.

Visitas imprescindibles

Sigamos con las preguntas más frecuentes, ¿qué visitas merecen la pena? Es cierto que no todas las visitas en la ruta son iguales, aunque puede ser que para algunas personas estas se hagan repetitivas o muy iguales. En algunas ocasiones las paradas serán de 5 o 10 minutos y en otros casos estaréis más de una hora. Os hacemos una lista con los que, para nosotros, son los 15 puntos principales de parada en la Ruta 66:

California

Arizona

Texas

Oklahoma

Missouri

Illinois

Mapa

Compartimos con vosotros el siguiente mapa donde podréis consultar estas 15 visitas imprescindibles en la Ruta 66:

Vuestras visitas

Por supuesto que habrá gente que tenga otra lista de imprescindibles en la Ruta 66 y entre ellos no estén los nuestros 🙂 Ahí está la magia de esta carretera que cruza los Estados Unidos, no hay dos visitas iguales, y para lo que unos es una visita sin más, para otros será una parada sin igual.

Coche eléctrico en Kingman

Nuestro consejo es que hagáis una lista con las 15 o 20 visitas que queréis hacer sí o sí en vuestra ruta. A partir de esta lista cread vuestro itinerario y vuestras paradas en la Ruta 66 y sobre todo, como os decíamos antes, calculad tiempos, kilómetros y horarios de los sitios a visitar. Es muy frustrante tener apuntada una visita fundamental en un día de vuestra ruta y que, por falta de tiempo o cierre de ésta no, no podáis llegar a visitarla. En el siguiente post os revelaremos nuestra planificación día por día para que veáis cómo podéis exprimir al máximo la Ruta 66 🙂

¿Te gusta conducir?

Para realizar este tipo de viajes os tiene que gustar mucho conducir, y decimos «os tiene» porque creemos que es totalmente necesario que os turnéis al conducir. La ruta en algunos momentos se hace cansada y vais a tener muchas horas de conducción por carretera. En algunas jornadas os pueden salir etapas de más de 500 km, con el cansancio que ello conlleva. Por eso os decimos necesariamente que la ruta se hace mucho más llevable si os turnáis en la conducción de vuestro vehículo.

Hackberry General Store

Además en algunos momentos es totalmente necesario conducir por las autovías de Estados Unidos y os podemos garantizar que son muy aburridas 🙂 Rectas interminables de unos cuantos kilómetros os van a acompañar unas cuantas horas al día, así que ya sabéis, preparaos una buena lista de música, unos buenos temas de conversación y ¡a disfrutar de la Ruta 66! 🙂

Noe en el mirador del Meteor Crater en Winslow

Por cierto, hablando de la conducción, en nuestro viaje no hemos sufrido ningún percance con el coche, la gente conduce bastante bien, muy deprisa, pero bastante bien. Eso sí, os vais a encontrar con muchísimos camiones y siempre hay que ir con los ojos bien abiertos y muy atentos a la carretera.

Standin’ on the corner en Winslow

Seguro de coche

No escatiméis con el seguro de coche en la empresa donde lo alquiléis. Normalmente el seguro básico es un seguro a terceros con franquicia, con lo que si tenéis cualquier incidente vais a tener que adelantar una gran cantidad de dinero. Nosotros por 16€ al día ampliamos el seguro normal a uno a todo riesgo sin franquicia. En algunos tramos las carreteras no están muy bien asfaltadas y además os vais a encontrar con muchos neumáticos de reventones. El mantenimiento y la limpieza de estas carreteras deja un poco que desear.

La ruta original

En algunos estados la Ruta 66 no está muy bien señalizada y os vais a encontrar con tramos en los que no vais a saber con certeza si estáis conduciendo por la misma. Hay estados que tienen muy cuidada la ruta y está señalizada muy bien, con bastantes señales a lo largo de la misma y con bastante información sobre las visitas y paradas, como por ejemplo en California, Oklahoma e Illinois. Sin embargo en otras ocasiones las señales y la información brillan por su ausencia.

Motel Wigwam en Holbrook

Os vamos a dar un pequeño consejo si queréis seguir la Ruta 66 original. Con la aplicación de Google Maps es muy sencillo, simplemente cuando tengáis el itinerario que queréis realizar en ese momento en vuestro vehículo, tenéis que elegir en opciones (botón de los tres puntos) en la parte superior derecha, «Opciones de Ruta» y aquí elegir las opciones «Evitar autopistas» y «Evitar peajes». De esta forma, vais a realizar la ruta siempre por carreteras secundarias y en este caso es mucho más probable que la estéis realizando por la auténtica Ruta 66.

Oklahoma Route 66 Museum en Clinton

Por supuesto, en este caso tenéis que tener en cuenta que el tiempo de llegada se ampliará. Si no tenéis ninguna prisa, disfrutad de la Ruta 66 antigua, tiene mucho menos tráfico y vais a ir muy tranquilos. En el caso que tengáis prisa o necesitéis llegar un poquito antes, siempre tendréis cerca la autovía 🙂

Noe y David en Cadillac Ranch en Amarillo

Autovía

De todas formas, también os avisamos que hay tramos que no os quedará otra que ir por la autovía, puesto que o bien estará cerrada la carretera o bien será bastante intransitable, e incluso será una carretera de tierra o gravilla. Por cierto, nuestro consejo es que evitéis los tramos en los que la carretera va paralela a la autovía, no os va a llevar a ningún sitio y además yendo por la autovía vais a ahorrar algo de tiempo.

No os preocupéis mucho si no vais por la ruta original, la Ruta 66 es mucho más que ir por la carretera, es realizar las visitas, conocer a gente mítica, juntarte con más gente que está haciendo la ruta… ¡Disfrutadla! 🙂

¡Importante! El seguro

Como siempre, cuando realizáis un viaje por vuestra cuenta, os recomendamos contratar un buen seguro. Podéis visitar nuestra entrada sobre cómo organizar un viaje con 5 clásicos básicos para ver todos los consejos que os damos para organizar un viaje por libre.

En la mayoría de los países fuera de la Unión Europea la sanidad no es gratuita y además no os va a servir ni vuestra tarjeta de la Seguridad Social, ni siquiera la tarjeta Europea. La sanidad en estos países, mucho más en Estados Unidos, es cara y solo una simple operación de apendicitis os puede costar mucho dinero (unos 30.000$).

Noe y David junto a un mural de la Ruta 66 en Shamrock

Nosotros siempre contratamos el seguro con IATI Seguros, una aseguradora con muchísimos años de experiencia en seguros de viajes. En nuestro caso, contratamos el seguro IATI Estrella con anulación, en el que tenéis hasta 500.000€ de gastos médicos y si os ocurre cualquier desgracia y tenéis que anular vuestras vacaciones, os van a reembolsar hasta 5.000€, si se trata de una de las causas recogidas en la póliza.

Documentación obligatoria

A parte de la recomendación del seguro, os decimos toda la documentación que vais a necesitar si queréis realizar la Ruta 66 por vuestra cuenta. En primer lugar y muy importante, tenéis que realizar el trámite del famoso ESTA (Electronic System for Travel Authorization). Un documento totalmente obligatorio si queréis entrar en Estados Unidos. Como ya os hemos hablado de cómo realizarlo, os remitimos a nuestro post sobre cómo hacer el ESTA para viajar a Estados Unidos.

Curiosity Shop en Erick

Otro trámite totalmente necesario, si vais a conducir un vehículo en los Estados Unidos, es realizar el permiso internacional de conducción. Otro documento que podéis realizar de manera sencilla como os indicamos en nuestra entrada sobre conducir como Mario Kart en Tokio.

Dinero en metálico y tarjetas de crédito

En nuestro caso, llevamos 400$ en metálico por si acaso. En Estados Unidos no hemos tenido problemas para pagar en cualquier sitio con tarjeta, pero siempre hay algún pequeño puesto, mercadillo o similar donde no admiten tarjeta de crédito. Si queréis una recomendación, uno de los mejores cambios que vais a obtener, de confianza y directamente en vuestra casa es Exact Change. Tienen un tipo de cambio muy competitivo y con la comodidad de que os lo van a enviar en 48 horas a vuestro domicilio. En unos pocos pasos os podéis registrar y realizar la transacción.

Sargent Major Binson en Sayre

Otro consejo que os damos es que llevéis por lo menos un par de tarjetas de crédito. Nosotros tuvimos problemas con las nuestras, incluso avisando que íbamos a viajar a Estados Unidos. El problema es que en este país el 90% de las operaciones lo realizan con la banda magnética. Prácticamente no utilizan el chip y mucho menos el «contactless»… Así que estuvimos 24 horas con una tarjeta bloqueada por supuesto fraude, simplemente por el tema de las operaciones con la banda magnética, así que ya estáis avisados 🙂 Aprovechando, os remitimos a nuestra entrada sobre las mejores tarjetas para viajar con la mejor tasa de cambio.

Vídeo

Os dejamos nuestro vídeo de Youtube de los preparativos para realizar la Ruta 66, consejos y recomendaciones para hacer este viaje más sencillo y también más económico:

En posteriores entradas os vamos a dar muchos más consejos y vamos a compartir con vosotros toda la información de nuestra Ruta 66. Por cierto, intentaremos geolocalizar todas las fotos por si queréis situar alguna señal en la carretera o lugar que hayamos visitado. No os perdáis los siguientes posts, hasta entonces un saludo y ¡a viajar!

Preparativos para realizar la Ruta 66 en coche

La entrada Cómo planificar la Ruta 66: preparativos se publicó primero en The Next Land.

Consejos para hacer la Ruta 66

David — Sun, 26 May 2019 17:12:30 +0000

Ya estamos contando los días para nuestro viaje a Estados Unidos 🙂 El comienzo de la Ruta 66 está ya más cerca y llevamos un mes preparando y planificando nuestro itinerario. Estos primeros posts son de contacto y nos van a servir para iros contando una serie de consejos que os vendrán muy bien en el caso de que estéis preparando esta famosa ruta por Estados Unidos. Llamada de mil formas: la ruta madre, la gran diagonal, main street… y aparecida en cientos de películas, fotografías, imágenes… la ruta 66 es una gran aventura para todos aquellos que la quieran recorrer. Sin embargo, por su gran kilometraje es una ruta difícil de preparar, por sus largas jornadas, múltiples desvíos, ciudades y sitios que visitar… Así que después de un mes investigando, allá van nuestros primeros consejos para hacer la Ruta 66. ¡Comenzamos!

Si ya sabéis los consejos principales de la Ruta 66 y queréis ver nuestros diarios de la Ruta podéis comenzar con nuestra primera etapa de la Ruta 66 entre Los Ángeles y Needles 🙂

La Ruta 66 en datos

Longitud total: 3.940 km / 2.448 millas.
Número de estados: 8 (Illinois, Missouri, Kansas, Oklahoma, Texas, New Mexico, Arizona y California).
3 cambios de horario.
1926: año en el que se inaugura la Ruta 66.

Cómo planificar la ruta

La Ruta 66 atraviesa todo el país. Si habéis estado en Estados Unidos sabréis que su geografía es muy variopinta. Así es la Ruta 66, podréis disfrutar de cientos de visitas totalmente distintas, antiguas gasolineras, museos, desiertos, montañas, antiguos cráteres, pueblos fantasma, increíbles cañones, caudalosos ríos… Como podéis entender, dividir 3.940 km en etapas es complicado.

Los motivos principales que limitan la ruta son los días que tengamos para realizarla, las visitas y los alojamientos. Nosotros teníamos 21 días para realizarla, así que nuestra primera intención era realizar etapas cortas de pocos kilómetros. Enseguida desechamos esta idea, ya que al realizar etapas cortas nos sobraba muchísimo tiempo y en algunos casos no teníamos alojamiento. Esto suponía o bien acortar mucho la etapa actual o bien alargar en demasía la siguiente.

Tened en cuenta que aunque penséis en grandes ciudades, la mayoría de la ruta transcurre por pequeñas poblaciones, lo que limita el alojamiento. Con todos estos motivos, pensamos que los días óptimos para realizar la ruta en sí, sin desvíos, son entre 9 y 12 días. De esta forma, os saldrán etapas de unos 400 km por día, lo cual es bastante factible para realizarla de forma descansada y sin prisas.

Qué desvíos hacer en la Ruta 66

En primer lugar, deciros que nosotros viajamos en 2016 a Estados Unidos. En concreto, hicimos una ruta por la costa oeste del país. De esta forma, visitamos El Gran Cañón del Colorado, Monument Valley y la ciudad de Las Vegas. Probablemente, estas sean las tres visitas imprescindibles si os vais a desviar de la auténtica Ruta 66. Por supuesto, nosotros como ya las hemos visitado, vamos a realizar unos desvíos alternativos 🙂

David y Noe en Monument Valley

Sabed que estos tres puntos están cerca de la ruta principal. La población de Tusayan, entrada al Gran Cañón del Colorado, está a tan solo 85 km de Williams en la Ruta 66. La ciudad de Las Vegas está a 180 km de otra de las poblaciones de la Ruta 66, Needles. La realización de estos desvíos dependerá mucho de los días que tengáis para hacer la Ruta 66. Pero os queremos recomendar sobre todo la visita al Gran Cañón del Colorado y a Monument Valley. Dos visitas que aún tenemos muy guardadas en la retina 🙂

David y Noe en el Gran Cañón del Colorado

Si aún con todo os sobran días y no sabéis donde meterlos, os recomendamos encarecidamente dos visitas asombrosas y que os van a dejar un muy buen sabor de boca: Bryce Canyon y Zion National Park.

David y Noe en el Parque Nacional Bryce

Qué ciudades visitar en la Ruta 66

Sólo hablaremos de aquellas grandes ciudades que atraviesan la Ruta 66. Por supuesto, no hay Ruta 66 sin el comienzo y el fin. Por una parte, el verdadero inicio de la ruta es la ciudad de Chicago. En el fin de la ruta tenemos la ciudad de Los Ángeles y su famoso muelle de Santa Mónica, el verdadero final de la ruta madre. Estas dos ciudades bien merecen dos o tres noches para conocerlas perfectamente. Nosotros ya hemos estado en Los Ángeles y a pesar de que haya mucha gente que diga que es una ciudad que no tiene nada, nosotros pasamos tres noches que no olvidaremos nunca. Los Ángeles es una ciudad gigante donde hay muchísimos espectáculos para disfrutar.

Entre otras ciudades que atravesaremos en la Ruta 66 tenemos St. Louis, en el estado de Misouri, con su impresionante Gateway Arch. Springfield en Illinois es la ciudad en la que descansan los restos de Abraham Lincoln. La capital del estado de Oklahoma, Oklahoma City, con sus innumerables pozos de petróleo. Por último, para los seriéfilos tenemos Albuquerque, la ciudad donde se rodó una de las series de más culto de los últimos años, Breaking Bad.

En posteriores posts profundizaremos más sobre todas estas ciudades y las visitas que podremos realizar.

En qué dirección hacer la ruta

Aunque leeréis en multitud de sitios que la ruta comienza en Chicago y termina en Los Ángeles, sabed que se puede hacer tanto en un sentido como en otro. Aunque los más puristas siempre os dirán que la verdadera ruta es de Chicago a Los Ángeles.

Señal de final de la Ruta 66 en Santa Mónica

Si vais a Chicago podréis ver tanto la señal de comienzo de la Ruta 66 en Adams Street como la señal de final de la ruta en Jackson Boulevard. Así que como podéis ver la ruta va en los dos sentidos 🙂 Eso sí, es cierto que la señal que está en el muelle de Santa Mónica solo indica el final de la Ruta 66 🙁

Noe en el muelle de Santa Mónica en Los Ángeles

De todas formas, un poco más adelante en el post os indicamos cuál es la verdadera razón por la que nosotros vamos a realizar la ruta desde Los Ángeles a Chicago.

Alquiler de coche

Como ya sabéis, somos unos enamorados de los «Road Trip». Siempre que podemos, nos gusta viajar en coche, por la independencia que nos da y porque puedes hacer una planificación totalmente a la medida de cada uno. Nos encanta preparar todos los itinerarios al dedillo y todas las visitas y paradas que vamos a realizar. El alquilar un vehículo en este viaje es fundamental para disfrutar 100% de la Ruta 66.

Jeep Cherokee que alquilamos en nuestro viaje a la costa oeste de EE.UU.

La ventaja de alquilar un coche en Estados Unidos es económica. Primero porque los alquileres de automóviles en este país son bastante baratos. En nuestro caso, un coche SUV para 18 días sale a unos 550€, a unos 30€ día. A esto añadimos lo barata que es la gasolina en Estados Unidos. A la publicación de este post el litro de gasolina sale a unos 0,84$, es decir unos 0,75€ el litro.

Depende del número de personas que viajéis, una posibilidad para abaratar el viaje es alquilar una autocaravana para realizar la Ruta 66. De esta forma, añadís un ahorro al viaje al eliminar la reserva de alojamiento 🙂

En cuántos días se puede hacer la Ruta 66

Como os decíamos antes, todo depende de los desvíos que realicéis en la misma. Para nosotros sin contar las noches que paséis en Chicago y Los Ángeles, si vais a realizar los tres típicos desvíos, os aconsejamos entre 12 y 15 días, ya que la ruta base os llevará de 9 a 12 días. Os invitamos a leer nuestro post sobre cuántos días son necesarios para hacer la ruta 66, donde os damos más información.

David en el Gran Cañón del Colorado

A partir de la ruta base se pueden ir añadiendo noches en las ciudades de inicio y de final, 2 o 3 noches en Chicago y en Los Ángeles. En nuestro caso, nuestro itinerario nos llevará 3 semanas por la Ruta 66 y alrededores. Haremos 3 noches en Los Ángeles y 4 noches en Chicago, 9 en la Ruta 66 como tal y aparte un desvío de 5 noches por los Parques Nacionales de Canyonlands, Black Canyon of the Gunnison, Capitol Reef y Arches.

Cartel de entrada a Las Vegas

Documentación necesaria para hacer la Ruta 66

Como ya os indicamos en nuestro anterior post, es totalmente obligatorio realizar el ESTA para entrar a los Estados Unidos. Un papeleo que se puede realizar por internet en unos minutos. Os dejamos nuestro enlace cómo hacer el ESTA para viajar a los Estados Unidos para que lo tengáis mucho más fácil.

En segundo lugar, todos los conductores que vayan a llevar el coche por el país deberían sacarse el permiso internacional. Un trámite que podéis realizar en cualquier oficina de la Dirección General de Tráfico. Si queréis saber más sobre esta documentación visitad nuestro post sobre conducir como Mario Kart en Japón. No es que vayamos a llevar un kart en Estados Unidos 🙂 pero aquí os indicamos precios y cómo realizar el permiso internacional para conducir.

Husos horarios

Durante nuestro viaje por la Ruta 66 realizaremos dos cambios de hora, ya que atravesaremos 3 husos horarios. Tenedlo muy en cuenta para realizar vuestras visitas en la ruta. Hay museos y tiendas que suelen cerrar a las 17:00 con lo que la planificación de vuestro itinerario y vuestras visitas tienen que contar con el cambio de hora.

David con un souvenir en la señal de fin de la Ruta 66

De todas formas, si hacéis la ruta de Chicago a Los Ángeles, deberéis retrasar la hora, con lo que ganaréis tiempo. Mientras que si lo realizáis como nosotros, desde Los Ángeles a Chicago, hay que adelantar la hora, así que perderéis tiempo 🙁

Los cambios de hora se realizan en los siguientes estados:

Entre Texas y Nuevo México.
Entre Arizona y California.

Problemas de la Ruta 66

Si tenemos en cuenta que la Ruta 66 tiene una longitud de 3.940 km, aquí tenemos el primero de los problemas reales. Si no planificamos muy bien nuestras etapas, nos pegaremos el día entero en la carretera. Si contáis las paradas que vais a realizar, las visitas a museos, repostajes, comidas y las sumáis a las horas de carretera, intentad no superar las 12 horas o el día se os va a hacer muy largo 🙂 Intentad que vuestras etapas no superen los 500 km. Habrá días que no tendréis más remedio, sin embargo otras etapas os saldrán más cortas.

Entrada del restaurante Peggy Sue’s 50 Dinner

Otro de los problemas es la limitación del alojamiento en alguna de las zonas de la Ruta 66. Aunque esta carretera es bastante turística, en algunas poblaciones los alojamientos brillan por su ausencia. No ocurre esto en poblaciones más grandes como St. Louis, Albuquerque, Amarillo, Flagstaff… Así que en algunas ocasiones tendréis que alargar o acortar vuestra etapa para coincidir con estas ciudades.

Tened en cuenta que parte de la Ruta 66 original ha desaparecido, por lo que recorrerla al más estilo purista va a ser bastante difícil. Hay tramos en los que la carretera original ha sido sustituida por las grandes interestatales. Así que habrá momentos en los que tendremos que ir entrando y saliendo de estas autopistas para ser fieles a la ruta original.

Internet en la Ruta 66

Si no nos equivocamos, los que tengáis la suerte de tener Vodafone en vuestros móviles, tendréis el servicio de roaming como si estuvierais en España.

Para el resto de gente os vamos a nombrar algunas compañías que ofrecen planes por días, semanas o meses con tarjetas SIM de Estados Unidos. A los que queráis estar conectados más tiempo que el necesario con la WiFi de los hoteles o simplemente necesitéis llamar a España a un precio módico, os recomendamos estas páginas. Incluso si tenéis la necesidad de utilizar GPS con datos durante la ruta.

Por un lado tenemos Telaway, que nos ofrecen planes a partir de 6,99$/día para viajes entre 1 y 10 días. Tiene paquetes más económicos si viajáis más días. Los servicios incluidos son llamadas ilimitadas para EE.UU., llamadas ilimitadas a fijos de España y datos ilimitados 4G.

Por otro lado tenemos Holafly, que nos ofrecen planes desde 5 días hasta 90. Por ejemplo, el servicio para 20 días sale a 59€. En este caso, incluye llamadas ilimitadas para EE.UU. y datos ilimitados 4G, pero no incluye las llamadas a fijos de España.

Por cierto, por ser lectores de este blog, si contratáis una tarjeta de Holafly tendréis un 5% de descuento. Solamente tenéis que entrar en este enlace.

Trucos para abaratar nuestra Ruta 66

Dirección de la ruta

¿Por qué nosotros hacemos la ruta desde Los Ángeles a Chicago y no al revés? Este es el primero de los motivos para ahorrar en nuestro recorrido por la Ruta 66 🙂 Las compañías de alquiler de coches nos ofrecen ofertas al realizar la ruta en sentido contrario. Pensad que todas las compañías cobran un plus por dejar el coche en una oficina distinta a la que hemos alquilado el coche. En este caso, más aún que vamos a dejar el coche a nada más y nada menos que 4.000 km de su sitio original 🙂 Si realizáis el viaje en sentido contrario os podéis ahorrar unos cuantos cientos de euros. En nuestro caso, nos ahorramos la nada desdeñable cifra de 700$.

Noe en el sendero The Narrows en Zion

Pase anual de Parques Nacionales

Otro truco para ahorrarnos unos dólares es comprar el pase anual de Parques Nacionales de Estados Unidos. Este pase en 2019 cuesta 80$, con él nos ahorraremos las entradas a los Parques Nacionales que visitemos en nuestro recorrido. A poco que visitéis 3 parques lo vais a amortizar.

Chicago City Pass

En el caso que os quedéis unas noches en Chicago, existe la Chicago City Pass. Un pase con el que, si vamos a realizar unas cuantas visitas, nos vamos a ahorrar unos cuantos euros. De estas visitas por Chicago hablaremos en posteriores entradas en el blog 🙂

David en el restaurante Mr. D’z en la Ruta 66

Alquiler de coche

Como ya os indicábamos anteriormente, alquilar una caravana puede abaratar bastante vuestro viaje por la Ruta 66. Ahorraréis mucho más dinero, si además compráis en supermercados y coméis o cenáis en la caravana. Por cierto, aunque viajéis en coche, os recomendamos 100% comprar una pequeña nevera de corchopan, con la que podréis rellenar de hielo en cualquiera de los hoteles de la ruta. Esto es lo que hicimos en 2016 en nuestro recorrido por la costa oeste de Estados Unidos. Os podemos asegurar que en Death Valley llevar agua fría era todo un lujo 🙂

Guías de viaje y Apps para realizar la Ruta 66

Nosotros solemos comprar bastantes guías Lonely Planet, no es que nos den comisión 🙂 pero a nuestro entender tienen información muy actualizada y bastante fiel de los sitios que visitamos. Os recomendamos las guías de bolsillo de Los Ángeles y Chicago.

Para la Ruta 66 os recomendamos también el libro «Route 66, mi sueño y pasión». Como indica su título, se trata de un recorrido por la ruta contado con muchísima pasión. Victor Muntané realiza un minucioso tour a través de la Ruta 66, nombrando cada una de las paradas obligatorias, restaurantes recomendados, alojamientos míticos… Un libro realizado con muchísimo cariño, por una persona inquieta y enamorada de la Ruta 66. No es una guía al uso, sin embargo puede ser un buen complemento para aprender más sobre la historia de esta famosa ruta.

Noe junto a un cartel de la Ruta 66

En cuanto a aplicaciones para el móvil, la más recomendada es la Road Trip 66, aunque solo está para IOS… La verdad que para Android hemos estado investigando y la que más merece la pena sea Route 66 Travel Guide, es gratuita. Quizá la que ofrece un servicio más completo sea Route 66 Navigation, ya que ofrece navegación GPS por la ruta, pero este servicio es de pago.

Vídeo

Os dejamos nuestro vídeo de Youtube de los preparativos para realizar la Ruta 66, consejos y recomendaciones para hacer este viaje más sencillo y también más económico:

A estos consejos esperamos añadir muchísimos más cuando volvamos de nuestra Ruta 66 🙂 Esperamos que os ayuden en vuestro viaje por esta famosa e increíble ruta y que si tenéis algún consejo a añadir lo dejéis en los comentarios 🙂 En las siguientes entradas seguiremos con el itinerario y parte de la planificación de nuestro viaje. Saludos y ¡a viajar!

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La entrada Consejos para hacer la Ruta 66 se publicó primero en The Next Land.

Cómo hacer el ESTA para viajar a Estados Unidos

David — Sun, 12 May 2019 17:51:38 +0000

En septiembre de este año volvemos a Estados Unidos. En 2016 hicimos nuestro primer viaje a este gigantesco país, en este caso a la Costa Oeste de EE.UU. Este viaje lo recordamos como uno de nuestros mejores viajes, ya que a parte de disfrutar de la impresionante geografía de Estados Unidos, vivimos muchos momentos mágicos y frikis. En esta ocasión vamos a realizar la Ruta 66, aunque vamos a hacer una ruta a nuestro estilo, ya que durante 21 días realizaremos esta famosa ruta visitando también algún Parque Nacional del que ya os hablaremos y la realizaremos en sentido contrario al habitual, desde Los Ángeles a Chicago 🙂 En este post os vamos a explicar cómo hacer el ESTA para viajar a Estados Unidos. Un trámite fundamental y obligatorio para viajar al país americano.

Noe y David frente al Half Dome en Yosemite

Qué es el ESTA

El ESTA, en inglés Electronic System for Travel Authorization, es el sistema electrónico de autorización para viajar a los Estados Unidos. Un pequeño trámite que hay que realizar de manera obligatoria si quieres viajar a USA.

Este trámite electrónico se puede realizar por Internet en 10 minutos y como decimos, es necesario si nuestro viaje es de menos de 90 días, no poseemos una VISA de visitante y viajamos por negocios o placer. Por cierto, es totalmente necesario realizar el trámite desde el país de origen.

Qué documentación es necesaria para realizar el ESTA

La documentación que necesitamos para realizar el ESTA por Internet es la siguiente:

Pasaporte válido.
Tarjeta de crédito válida o PayPal.
Información de contacto.

Duración del ESTA

La duración del ESTA es de dos años. Eso sí, si nuestro pasaporte caduca antes de esos dos años, solo nos realizarán el ESTA hasta la caducidad del mismo. Así que podríamos utilizar el ESTA durante 2 años, con el límite de los 90 días por viaje.

Tened en cuenta que siempre necesitaremos un nuevo ESTA en estos casos:

Tenemos un pasaporte nuevo.
Cambiamos de nombre y/o apellidos.
Cambiamos de país de ciudadanía.

Precio del ESTA

El precio oficial del ESTA es de 14$. El proceso de pago es el siguiente:

En cuanto realicemos el trámite on line se nos cargarán 4$ a nuestra tarjeta de crédito. o PayPal.
Cuando se nos autorice el ESTA y podamos viajar a los Estados Unidos se nos cargarán los 10$ restantes.

¡CUIDADO! Hay páginas no oficiales que os cobrarán mucho más dinero por el trámite del ESTA. Os dejamos el enlace a la página oficial del Gobierno de los EE.UU.

Proceso on line para tramitar el ESTA

El proceso de realización por internet del ESTA nos llevará 6 pasos:

Descargo de responsabilidad
Información del solicitante
Información del viaje
Preguntas de elegibilidad
Revisar la solicitud
Pagar

Descargo de responsabilidad

En primer lugar, nos tendremos que leer la información y términos que nos recuerdan que toda la información proporcionada debe ser cierta y correcta. Además también nos indican que aunque la solicitud electrónica sea aprobada, puede que una vez estemos en el aeropuerto se nos niegue la entrada al país… Cosas de EE.UU. 🙂

En segundo lugar, tendremos que indicar si estamos de acuerdo con el pago obligatorio de los 4$, que perderemos aunque nos nieguen el ESTA, y el pago de los 10$ adicionales cuando el trámite sea aprobado y que tendremos que pagar con tarjeta de crédito o PayPal.

Información del solicitante

En este paso empezaremos a rellenar todos los datos personales. Tenemos que tener un poquito de paciencia, ya que nos van a preguntar absolutamente de todo 🙂

Empezaremos con los datos que aparecen en el pasaporte. Tenemos la opción de subir una foto del mismo, para que el formulario rellene automáticamente los datos del pasaporte. Nosotros el trámite lo hicimos de manera manual, ya que nos parecía más rápido que tener que hacer la foto y subirla a la web.

Seguiremos rellenando todos los datos personales, como por ejemplo fecha, ciudad y país de nacimiento y resto de campos del pasaporte, como fecha de emisión, fecha de vencimiento…

En uno de los pasos tendremos que rellenar los datos de los padres, algo raro pero que lo piden en la realización de muchos visados de otros países. Por cierto, estos datos son obligatorios, no nos los podemos saltar 🙂

En el siguiente paso nos pedirán los datos de dirección de nuestra vivienda, teléfono, mail…

Por último, nos pedirán datos de nuestras redes sociales, aquí sí que alucinamos un poco :), eso sí, estos datos sí que son opcionales, así que no es necesario rellenarlos. En el caso de los datos de vuestro empleo, sí que son obligatorios.

Información del viaje

Este paso del formulario se rellena más rápido, ya que solo nos piden los datos de nuestro viaje. En primer lugar, nos preguntarán si nuestro viaje es de tránsito hacia otro país. Tendremos que rellenar un punto de contacto en el país. En nuestro caso, siempre ponemos la dirección del primer hotel en el que nos alojamos.

Como podéis ver en la captura de pantalla, un punto de contacto puede ser el de un amigo, pariente o familiar, o también el lugar donde nos alojemos en nuestro viaje.

Por último, tendremos que rellenar los datos de una persona de contacto en caso de emergencia.

Preguntas de elegibilidad

Todos los que hayáis viajado, seguro que en alguna ocasión os habéis encontrado con este tipo de preguntas. La verdad que parecen algo absurdas y no sé quién las va a contestar afirmativamente :), pero bueno es un trámite más a rellenar.

Entre otras muchas cosas os van a preguntar si sufrís algún trastorno físico o mental, si eres adicto a las drogas o si tenéis alguna de las enfermedades que abajo se relatan:

Revisar la solicitud

Este es el último paso antes de pagar el ESTA. En este caso, simplemente revisaremos que todos nuestros datos son correctos. No olvidéis validar cada apartado, ya que si no no os dejará pasar al siguiente paso.

También deberemos rellenar de nuevo, para verificar, los datos del pasaporte que hemos rellenado anteriormente.

Pagar

Por último, tendremos que confirmar el pago. De todas formas, tenéis 7 días de tiempo para realizarlo. Nosotros hicimos el trámite el 8 de mayo y como podéis ver en la captura, la fecha límite de pago es el 15 de mayo.

Como os hemos dicho antes, el pago se puede realizar con tarjeta de crédito (VISA, Mastercard, AMEX, Discover…) o bien con una cuenta de PayPal.

Verificar el estado de nuestro ESTA

Sabed que podéis verificar el estado de vuestra solicitud, simplemente presionando el enlace «VERIFICAR STATUS DE ESTA»:

Aquí podréis ver si está pagado o no:

Si la autorización está pendiente:

O bien si la autorización ha sido aprobada:

Sabed que al correo electrónico no os van a enviar si os han aprobado o no la autorización. Simplemente os enviarán el número de solicitud. Así que tendréis que entrar para verificar si vuestra solicitud ha sido aprobada.

El tiempo máximo de respuesta es de 72 horas. De todas formas, en nuestro caso nos aprobaron la solicitud en menos de 3 horas.

Errores al realizar el trámite

Escribid en mayúsculas y evitad los acentos.

En el caso de direcciones de calles podéis tener problemas para verificar la dirección exacta. Sabed que aunque os marque error, tenéis una opción para señalar que la dirección escrita es correcta.

Esperamos que este post os haya resultado de ayuda para realizar vuestro trámite on line para pedir el ESTA y poder viajar a los Estados Unidos. Ya sabéis que estamos abiertos a cualquier duda o pregunta que tengáis. Un saludo y ¡a viajar!

La entrada Cómo hacer el ESTA para viajar a Estados Unidos se publicó primero en The Next Land.

Qué es un onsen en Japón: consejos y reglas

David — Sun, 17 Mar 2019 19:03:48 +0000

Hay una experiencia imprescindible que todo viajero que visite Japón tiene que disfrutar sí o sí. En nuestro viaje por Japón experimentamos este pequeño placer en tres ocasiones. Es un momento íntimo, un momento para pensar, para relajarse… Os vamos a contar una serie de consejos y reglas para tener en cuenta antes de entrar en un onsen en Japón. Sin más dilaciones os contamos qué es un onsen en Japón.

Qué significa Onsen

La palabra «Onsen» en japonés significa «Fuente termal». Las aguas de los onsen típicos en Japón son de origen volcánico. De esta forma, se aprovecha el calor natural de estas aguas. Como truco os podemos decir que en todas aquellas ciudades que acaben en «onsen», tendrán estos baños termales alrededor de toda la localidad. Por ejemplo, nosotros estuvimos en la localidad de Unazukionsen. La mayoría de hoteles de estas ciudades disponen de onsen entre sus instalaciones.

Onsen del hotel Entaijiso en la localidad de Unazukionsen (Página oficial del hotel)

Tipos de onsen

Los onsen pueden ser de varios tipos. Según las instalaciones, pueden ser interiores o al aire libre. Incluso los que son interiores, a veces pueden tener también una salida al exterior en la que se pueden disfrutar de las vistas y el paisaje. En nuestro caso, nosotros estuvimos en Hakone y en Unazukionsen disfrutando de este tipo de onsen. En Hakone tuvimos la suerte de disfrutar de la vista del monte Fuji mientras nos sumergíamos en las aguas termales del hotel Green Plaza Hakone.

Según sea la entrada de los clientes en el onsen, estos pueden ser mixtos o separados por sexos. La mayoría de los onsen en Japón son separados por sexos. Sin embargo, esto no es un impedimento para el uso de estos baños termales. En nuestro caso, disfrutamos muchísimo de nuestro baño en los onsen aunque fuera en solitario. Es un momento bastante íntimo y personal, que nosotros definimos como un momento de relajación, descanso y encuentro con uno mismo.

También es verdad que los japoneses utilizan estos baños termales para socializar, charlar de su jornada o incluso cerrar acuerdos empresariales.

Spa tipo onsen en el hotel Mitsui Garden de Nagoya (Página oficial del hotel)

Otro tipo de onsen son los que veréis por multitud de ciudades al aire libre para daros un baño de pies. En nuestra excursión por la garganta de Kurobe en Unazukionsen pudimos ver varios de estos pequeños onsen.

Consejos

Hay ciertas reglas a tener en cuenta en un onsen y unos cuantos consejos que os vamos a dar para que vuestra experiencia en estos baños termales sea total:

No tengáis prisa

El momento del onsen es un momento especial, no hay que ir con prisas es más, hay que ir concienciado que se trata de un momento de relajación total. Dejaros las prisas y el reloj en la consigna o en la habitación del hotel, el tiempo se para y no hay otra cosa que no sea relax y tranquilidad. Por cierto, en todos los onsen suele haber consignas o una especie de cestos para que dejéis vuestras pertenencias, ropa, reloj y demás. Tened en cuenta que en las aguas sulfurosas se pone fea la joyería.

Vista nocturna del Fuji en el onsen exterior del hotel Green Plaza en Hakone (Página oficial del hotel)

Por cierto, normalmente los onsen que están separados por sexos tienen una simbología muy universal, a parte de estar escrito en japonés, los de hombres suelen tener colores azules y los de mujeres colores rosas. Esto hay que tenerlo muy en cuenta en aquellos onsen que son disgregados por sexos en diferentes horarios.

¡Ropa fuera!

Sí, es así, hay que bañarse en cueros 🙂 . No se permite ningún tipo de bañador ni traje de baño. Como mucho llevaros la pequeña toalla que os darán en todos los onsen. No os preocupéis ni os dé vergüenza. Todos los japoneses están acostumbrados y no os van a mirar raro.

Una buena ducha antes del baño

El darse una buena ducha antes de meterse en el onsen es algo obligatorio. Fijaros en todo lo que hacen los japoneses. Es prácticamente un ritual. Sentaros en la pequeña silla de plástico que hay en cada una de las duchas. Daros una buena ducha, enjabonaros todo el cuerpo, utilizad la pequeña toalla para frotaros bien el cuerpo y por último aclararos bien de nuevo con la ducha. Veréis que los japoneses hacen este ritual despacio, sin prisas… En estas duchas suele haber muchos productos de baño, jabón líquido, champú, acondicionador…

Esto es algo a lo que ya nos acostumbramos en nuestro viaje a Islandia. En estos países el culto al agua es primordial y para ellos es una afrenta el que el agua se contamine con la suciedad de nuestros cuerpos.

¡Al agua!

Una vez estéis bien limpitos, es el momento de disfrutar del onsen. Os avisamos que el agua está muy caliente, entre 38 y 42 grados… Así que pensad que al principio os va a costar entrar en el agua. Normalmente los onsen no cubren mucho, lo normal es que os llegue el agua a las rodillas y poco a poco os vayáis introduciendo en el agua. Primero os podéis sentar en el escalón de la propia piscina e ir entrando poco a poco cuando se vaya acostumbrando el cuerpo. Si os agobiáis del calor, os podéis salir un poco y volver a entrar en unos minutos. Incluso podéis ir un rato al vestuario, ya que hay máquinas expendedoras de agua fresquita.

En el caso de que el onsen sea exterior, aguantar dentro del agua os será más fácil si el tiempo es fresco. En nuestro caso, en octubre se agradecía un poco el fresco nocturno para poder aguantar la temperatura del agua.

Charla con la gente

Podéis hablar con los lugareños. La gente suele socializar bastante en los onsen. Es un momento de ocio y de esparcimiento. Los japoneses aunque son tímidos les gusta mucho hablar con la gente y mucho más con los extranjeros 🙂 Podréis comprobar que les encanta España.

A la ducha y a secarse

De nuevo si queréis os podéis duchar aunque, para que los minerales de las aguas termales hagan su buen efecto, lo mejor es secarse al aire poco a poco. En algunos sitios hay hasta ventiladores para que el cuerpo se vaya secando poco a poco. También podréis utilizar las decenas de cremas y aceites que suele haber en los vestuarios de los onsen, así el tratamiento corporal será total 🙂

Vestuario del spa-onsen del hotel Mitsui Garden en Nagoya (Página oficial del hotel)

Reglas

Solo hay unas cuantas cosas a tener en cuenta, pero simplemente hay que utilizar el sentido común. Os comentamos lo que no debéis hacer nunca en un onsen:

Fuera móvil y cámaras de fotos

Un onsen no es un parque acuático… Como podéis entender, está totalmente prohibido introducir móviles y cámaras de fotos. Sería atentar contra la intimidad de las personas.

No introducir nada al agua

Al igual que os hemos indicado antes, que hay que entrar totalmente desnudo al onsen, tampoco se puede introducir en el agua la toalla que os dejen. Por eso veréis a mucha gente que lleva la pequeña toalla en la cabeza. Seguro que esto lo habréis visto en muchas series o dibujos animados 🙂

Vista del Fuji en el onsen exterior del hotel Green Plaza en Hakone (Página oficial del hotel)

Nada de tatuajes

Aunque empieza a haber algún onsen donde hacen un poco la vista gorda con el tema de los tatuajes, en la mayoría no vais a poder entrar, aunque llevéis un solo tatuaje. La tradición japonesa relaciona los tatuajes con la «yacuza», la mafia japonesa. En todos los que estuvimos nosotros, lo dejaban bien claro antes de entrar.

¡No es una piscina!

Por supuesto, no se puede nadar, no se puede zambullirse en el agua… Y no se puede ni comer ni beber dentro del onsen… No se puede gritar ni hacer ruido… Ya veis que todo es sentido común y saber estar.

Esperamos que hayáis comprendido qué es un onsen en Japón y que estos consejos os hayan servido para poder disfrutar completamente de esta bonita experiencia. Os esperamos en el siguiente post sobre nuestro viaje a Japón, Matsumoto y Nagoya: un bonito día disfrutando de otro impresionante castillo japonés y nuestro primer contacto con los museos japoneses. Un saludo y ¡a viajar!

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Cómo usar el pocket WiFi en Japón

Noemí — Sun, 30 Dec 2018 19:11:52 +0000

Aunque a veces lo echemos de más, en este siglo XXI casi todo el mundo tiene la necesidad de estar 100% conectado con su móvil, portátil, tablet… Más aún, si estamos en un país en el que no entendemos el idioma, estamos lejos de casa, necesitamos comunicarnos con los nuestros, trabajar en línea o simplemente subir fotos en nuestras redes sociales… En nuestro viaje a Japón reservamos el pocket WiFi para poder estar conectados, usar la aplicación Hyperdia para consultar nuestros billetes de tren, subir algún post a nuestro blog y en algunas ocasiones para orientarnos en alguna ciudad en la que nos hallábamos un tanto perdidos 🙂 Os vamos a contar cómo usar el pocket WiFi en Japón.

Qué es el pocket WiFi

El pocket WiFi no deja de ser un pequeño aparato, que cabe en cualquier bolso, mochila o maleta, para conectarnos a través de 4G con cualquier dispositivo móvil o portátil. La verdad que para nosotros fue un gran descubrimiento y nos sacó más de una vez de alguna dificultad en nuestro viaje por Japón. Al final el ser humano se ha acostumbrado a vivir conectado con el móvil el 100% de su vida: utilizamos GPS para llegar a los sitios, miramos los mejores restaurantes de una zona, reservamos hoteles online, vuelos, billetes de tren… Colgamos fotografías de nuestros viajes en las redes sociales o incluso nos comunicamos con nuestros familiares.

Lo mismo que nos conectamos en nuestra casa al WiFi nada más llegar, con el pocket WiFi vamos a tener la sensación de llevar un WiFi portátil a todos los sitios. Y lo mejor de todo es que no tenemos que estar pensando en los megas que gastamos, ya que una vez hemos pagado la tarifa del tiempo que vamos a estar en Japón, los datos son ilimitados.

Opción muy recomendable – NINJA WiFi

Otra opción para tener WiFi ilimitada en Japón es la empresa NINJA WiFi. Esta empresa ofrece 3 planes de WiFi ilimitada de 3GB, 5GB y 10GB por día. Una vez que has gastado los gigas correspondientes, el servicio sigue funcionando igual aunque a una velocidad más lenta. El plan de 3GB está recomendado para personas que viajen solas y que no utilicen mucho internet, el plan de 5GB para dos viajeros con un uso de internet moderado y el plan de 10GB para grupos y un uso alto de internet. Todos los routers WiFi disponen de velocidad 4G y se pueden conectar hasta 5 dispositivos al mismo tiempo.

El punto más destacado de NINJA WiFi es el numero de puntos de recogida y de devolución de los dispositivos. Los routers WiFi se pueden recoger en 10 aeropuertos de Japón, incluidos los aeropuertos internacionales y la mayoría de aeropuertos domésticos. A estos puntos de recogida se pueden añadir hoteles, oficinas, incluida cualquier dirección particular.

Para la devolución también hay disponibles numerosos puntos de recogida, como por ejemplo una tienda, un hotel y los mostradores de la empresa de transporte Yamato. Simplemente, tendremos que introducir el dispositivo en el sobre de plástico incluido en el servicio.

El precio de los planes van desde los 770 JPY día del plan de 3GB hasta los 1.320 JPY día del plan de 10GB. También hay un seguro para el dispositivo WiFi y los accesorios, que incluye una batería externa para poder cargar el router WiFi. Para todos nuestros lectores tenéis un 10% de descuento directo sobre el precio total. Podéis utilizar el banner inferior para acceder al descuento.

Cómo reservar nuestro pocket WiFi

Reservar el pocket WiFi para viajar a Japón es una tarea muy sencilla. Simplemente tenemos que tener claro el día que llegamos a Japón y el día que nos vamos. Una vez sabemos el periodo de tiempo que nos vamos a quedar en Japón, solo tenemos que saber el aeropuerto en el que vamos a aterrizar. También se puede enviar a cualquier alojamiento, aunque nosotros recomendamos enviarlo a la oficina de correos del aeropuerto donde aterricéis. Primero porque es más cómodo, nada más llegar coger el pocket WiFi y segundo porque igual lo necesitáis para orientaros y llegar a vuestro alojamiento 🙂

Formulario a rellenar para el pedido del pocket WiFi

Después de saber dónde llegamos y cuándo llegamos, tenéis que entrar a esta página para rellenar el formulario de reserva. En este formulario tendréis que rellenar datos típicos como la fecha y hora de llegada. En el caso de que elijáis oficina de correos de un aeropuerto, deberéis elegir el aeropuerto correspondiente y la terminal. Tened en cuenta la terminal en la que aterriza vuestro vuelo antes de realizar el pedido. En el caso que pongáis como lugar de entrega un alojamiento, deberéis rellenar la dirección del establecimiento y el nombre de la persona a la que está realizada la reserva.

Como podéis ver, reservar el pocket WiFi es muy sencillo, si además cuando vayáis a reservarlo, en la casilla «¿Tienes un cupón de descuento de Japan Wireless?» introducís el código JWTHENEXTLAND os ahorraréis un 15% de descuento.

Qué precio tiene el pocket WiFi

El precio depende de los días que lo alquiléis. Cuantos más días lo reservéis, más barato será el precio por día. Por ejemplo, en el caso de que lo reservéis para una semana, su precio es de 7.960 JPY, lo que sale a más o menos 1140 JPY el día, unos 7,20€. Si lo reserváis 2 semanas, su precio es de 11.050 JPY, unos 790 JPY el día, 5€. En nuestro caso, lo reservamos 3 semanas. Actualmente, a un precio de 14.150 JPY, unos 674 JPY día, 4,26€.

Como podéis ver, cuantos más días lo reservéis más barato sale el precio día de su alquiler. Otro gasto a tener en cuenta para no llevaros ningún susto, es el precio del seguro (opcional) por daños materiales. Este seguro compensa la tarifa de sustitución del equipo por daño y tiene un coste de 120 JPY por día (0,75 €), en el caso del Plan Estándar (50% de compensación) y 300 JPY por día (), en el caso del Plan Premium (100% de compensación).

* Cambio realizado en xe.com a fecha 07/10/2023.

Dónde recoger nuestro pocket WiFi

El pocket WiFi se puede recoger en cualquiera de los 4 aeropuertos internacionales, Narita y Haneda en Tokio, Kansai en Osaka, Chubu en Nagoya y en el aeropuerto de Fukuoka en la isla de Kyushu. También en el aeropuerto doméstico de Chitose en la isla de Hokkaido. El horario disponible de recogida lo podéis verificar cuando realicéis el pedido. También podéis recoger el pocket WiFi en el hotel que os alojéis y en las oficinas de correos.

Qué incluye nuestro pocket WiFi

El paquete que recogeremos en la oficina de correos o en nuestro alojamiento es muy completo. Con el aparato WiFi tendremos además el cargador por USB, una batería portátil extra, un adaptador para enchufe japonés y además tendremos un sobre con el que podremos realizar la devolución de nuestro pocket WiFi.

Todos los complementos vienen metidos en una bolsita con cremallera que viene muy bien para llevarla en cualquier mochila o en la maleta directamente. Os podemos asegurar que, en vuestro viaje a Japón, será el complemento más utilizado 🙂

Bolsa con el pocket WiFi y sus complementos

Cómo funciona el pocket WiFi

Ahora os vamos a explicar cómo usar el pocket WiFi en Japón. El funcionamiento de nuestro pocket WiFi es muy sencillo. Una vez lo encendamos, no tendremos que realizar ningún tipo de configuración. El aparato ya viene configurado con la conexión y todos los parámetros para llegar y utilizar. Simplemente tendremos que ver en la pegatina el nombre del SSID, que será la WiFi a la que nos tenemos que conectar en nuestro móvil, portátil o tablet. Como password tendremos que poner lo que nos venga debajo del SSID, que aparece como «Security».

El funcionamiento no puede ser más simple. A partir de ese momento tenemos datos ilimitados. La batería dura unas 8 horas, tiempo más que suficiente si la utilizáis de manera adecuada. Nosotros había días que no nos acordábamos de apagar el pocket WiFi y llegábamos por la tarde/noche al hotel con algo de batería. No tuvimos que utilizar en ningún momento la batería auxiliar que viene en el paquete.

Funda de wifi pocket

Nuestro consejo es que cuando no lo vayáis a utilizar lo apaguéis. Su encendido es muy sencillo y en unos segundos ya tendréis vuestros móviles conectados de nuevo. Así que para ahorrar batería utilizadlo con cabeza. De todas formas, os aseguramos que la batería es de larga duración 🙂

Para cargar el aparato, simplemente tenéis que conectar el cable USB al enchufe japonés o bien directamente a un enchufe USB sin el adaptador. En nuestro caso, en las cápsulas y en alguna habitación de hotel había enchufes USB, con lo que ya no teníamos que poner el adaptador.

Ventajas del pocket WiFi

Conexión 4G

A través de la empresa Softbank LTE
Uso de datos Ilimitado
Velocidad de bajada 187 Mbps
Velocidad de subida 37,5 Mbps
Dispositivos conectados simultáneamente 10 dispositivos
Horas de uso continuo 8 horas
Cobertura a nivel nacional 99,9%

Cómo devolver nuestro pocket WiFi

La devolución no puede ser más sencilla. Como os decíamos, con nuestro paquete viene un sobre de cartón para realizar la devolución. Simplemente, tenemos que encontrar un buzón, meter la bolsa con todos los complementos al sobre y echar este sobre al buzón.

Nosotros aprovechamos la espera en el aeropuerto de vuelta, donde hay bastantes buzones. Así exprimimos hasta el final nuestro pocket WiFi 🙂

Sobre para devolver el Wifi Pocket

Conclusiones

Como podéis ver todo son ventajas para conectaros a internet en vuestro viaje por Japón. Imaginaros que vais un grupo de 8 o 10 personas, todos podríais conectaros con el mismo aparato, eso supone un ahorro muy grande, ya que podríais dividir gastos. Además la velocidad de bajada es muy buena y podréis navegar sin ningún problema e incluso realizar llamadas a través de Whatsapp sin perder señal. Incluso la subida tiene una velocidad bastante apañada. Nosotros estuvimos realizando algún post y subiendo fotos y os podemos decir que trabajamos de forma muy cómoda y rápida. Había veces que no nos conectábamos ni a la WiFi del hotel, ya que era bastante más lenta.

Si vais a realizar un viaje a Japón, no os olvidéis de este fantástico complemento, casi obligatorio que es el WiFi Pocket, para estar conectados las 24 horas y no tener ningún percance y ningún problema en Japón 🙂 Esperamos que os haya servido mucho este post sobre cómo usar el pocket WiFi en Japón.

Booking.com

La entrada Cómo usar el pocket WiFi en Japón se publicó primero en The Next Land.

Cómo viajar sin maletas en Japón

David — Sun, 16 Dec 2018 18:59:48 +0000

Como ya os indicamos en nuestro post sobre cómo enviar el equipaje en Japón, existe la posibilidad de viajar prácticamente sin equipaje en el país nipón. Sin embargo, lo que os contábamos era el plan teórico. Ya sabéis que de la teoría a la práctica puede haber mucha distancia. En este caso, hay varios obstáculos que salvar para realizar el envío de maletas. El más acusado es el idioma. Os tenéis que hacer la idea de que en Japón, hay muy poca gente que hable inglés. Desde nuestra experiencia en nuestro viaje, os vamos a contar cómo viajar sin maletas en Japón.

Inconveniente: el idioma

En primer lugar, tenemos que decir que en Japón el idioma es un handicap importante. Nuestra experiencia ha sido bastante positiva, ya que el japonés es una persona que hace todo lo posible por comunicarse contigo en cualquier sitio. Normalmente en la mayoría de los hoteles hablan perfectamente inglés, con lo que la comunicación es sencilla. Sin embargo, una vez salimos de nuestro alojamiento, el hablar con alguien en inglés se hace más difícil. Nosotros descubrimos este obstáculo en nuestra experiencia para enviar el equipaje a nuestro siguiente hotel.

Noe señalando un cartel en perfecto japonés

Como ya os contamos, Japón es un país muy preparado para el turismo. El transporte es impresionante, la puntualidad más que británica y como no iba a ser menos, el envío de paquetería a lo largo del país se hace de manera metódica. De esta forma, aprovechándonos de estas compañías especializadas, viajaremos sin maletas prácticamente en todo nuestro itinerario por Japón.

Ventajas

La ventaja principal de no viajar con equipaje encima está clara. Podemos realizar más itinerarios en transporte público, con mucha más comodidad, sin estar pendiente en todo el momento de nuestro equipaje. Además, podemos realizar más visitas a distintos lugares sin tener que buscar un sitio adecuado para guardar nuestras maletas. Más adelante, hablaremos de otra forma de realizar visitas cómodamente, las consignas.

Espacio en los asientos delanteros del tren

En nuestro caso, nos gusta viajar con poco equipaje, pero tres semanas es mucho tiempo. Esta ocasión viajábamos con una maleta grande y una maleta de mano. A parte, llevábamos un par de mochilas para los aparatos electrónicos, portátil, cámaras y distintas cosas de necesidad inmediata. Os podemos asegurar, que el envío de maletas ha sido una experiencia muy positiva en nuestro viaje por Japón.

Espacio para maletas en los trenes de Japón

Primera experiencia: Osaka

Nuestra primera experiencia en el envío de maletas fue en Osaka. Aquí el hotel no tenía este servicio, que sí que ofrecen otros numerosos alojamientos. Sin embargo, nos indicaron muy amablemente que en los famosos «combini» sí que realizan envío de maletas. Justo a pocos metros del hotel había un «Lawson» donde la dependienta del hotel, nos indicó que el dependiente era muy amable y nos daría el servicio adecuado.

Ahí nos dirigimos con nuestras maletas al «Lawson». En primer lugar, pedimos los formularios, haciendo gestos y levantando las maletas para hacerle entender al dependiente que queríamos enviarlas. Primer error: tenéis que indicar de forma muy segura, que el envío lo vais a pagar vosotros. El dependiente nos rellenó todos los formularios necesarios y nos dio los resguardos. El problema es que no nos cobró. Así que sospechamos que había realizado el envío con gastos pagados a la llegada. Tened en cuenta que los hoteles no se hacen cargo de envíos que vayan con esta modalidad de pago.

Formulario a rellenar para realizar el envío de maletas

En Japón todo es fácil

De nuevo tuvimos que pedir los formularios adecuados para el envío con gastos pagados. La verdad que aquí tenemos que alabar la paciencia infinita del amable dependiente. Volvió a rellenar en perfecto japonés la dirección de nuestro hotel destino en Kyoto. Por cierto, son necesarios un formulario por cada maleta. Ahora sí que nos cobró el correspondiente pago del envío y ya nos quedamos más tranquilos. Aunque siempre tienes esa pequeña duda… llegarán las maletas a su destino 🙂

Las maletas llegaron, además llegaron mucho antes de la hora indicada. De esta forma, pudimos realizar nuestra visita a Himeji por la mañana y a Kobe por la noche, donde nos alojamos. Simplemente, tenéis que llevaros en vuestra mochila, la ropa, pijama o lo que vayáis a llevar al día siguiente.

Segundo envío: Kanazawa – Nagoya

El resto de envíos fueron mucho más sencillos, ya que fueron los diferentes hoteles los que tenían el servicio de envío de maletas. En primer lugar, enviamos nuestro equipaje desde Kanazawa hasta Nagoya. Los dependientes del hotel Pacific Kanazawa se encargaron de realizar todo el trámite del envío. Un servicio de 10. De esta forma, al día siguiente pudimos realizar nuestra excursión a la garganta de Kurobe tranquilamente sin equipaje. Además, al siguiente día veíamos el castillo de Matsumoto de forma cómoda y sin pensar en nuestras maletas. Por la tarde, las teníamos en nuestra habitación de Nagoya. La verdad que parece magia. Es un servicio muy recomendable tanto si viajáis con poco equipaje, como si lo hacéis cargados de maletas 🙂

Tercer envío: Hakone

Un caso especial es el que tuvimos en la estación de Hakone-Yumoto. Para los que vayáis a pasar unos días en Hakone, aunque simplemente paséis una noche, os recomendamos el servicio de envío de maletas que ofrece la estación de Hakone-Yumoto. Desde aquí podréis enviar vuestras maletas a cualquier hotel de Hakone. Para los que no hayáis estado, sabed que para llegar a vuestro hotel vais a tener que coger unos cuantos transportes. Estos siempre van llenos de mucha gente. Además, en estos transportes no hay sitios adecuados para dejar las maletas.

Servicio de envío de maletas al hotel en la estación de Hakone-Yumoto

En nuestro caso, teníamos que coger un tren, después un funicular y por último dos teleféricos hasta llegar al Hotel Green Plaza Hakone… Toda una aventura que no imaginamos cargados con dos maletas 🙂 En este caso, el servicio lo ofrece la propia estación y simplemente tienes que decirles o enseñarles el hotel donde te vas a alojar. Para que os hagáis una idea, el envío de una maleta mediana y una maleta de mano, nos costó 2.300 JPY, unos 17 € al cambio. Los transportes iban hasta arriba de gente, no nos podemos imaginar lo que pasará en temporada alta, julio o agosto. Por eso, os podemos asegurar que el precio merece la pena el envío.

Precios de envío de maletas en la estación de Hakone-Yumoto

Cuarto envío: Hakone – Tokyo

Por último, usamos un envío más desde el hotel de Hakone hasta Tokyo. En este caso, al igual que en Kanazawa, el hotel se encargaba de todo el papeleo para el envío de maletas. Desde Hakone a Tokyo, la maleta mediana y la maleta de mano, nos costó 2.900 JPY, un poco más de 20 € al cambio. Tenéis que pensar en la comodidad que resulta el no tener que preocuparte de llevar equipaje al coger los diferentes medios de transporte.

Nosotros viajábamos desde el hotel en Hakone hasta la estación de Hakone-Yumoto en un autobús de línea, no había sitio para maletas. Y desde aquí, cogíamos dos trenes para llegar a Kamakura y visitar su gran Buda. Desde Kamakura volvíamos a coger otro tren para llegar por la tarde a Yokohama. Como podéis ver, sería una locura viajar con mucho equipaje en este día.

Opción económica: consignas

Hay una opción más, para viajar de forma cómoda en Japón. Esta opción no solo se puede hacer en Japón, también hay muchos más países en los que podéis utilizarla, las consignas. Sin embargo, en Japón nos hemos fijado que hay consignas en muchísimos lugares, no solo en las estaciones. Cierto es, que podréis ver consignas en todas las estaciones, ya sean más o menos pequeñas. Desde 300 JPY para mochilas hasta 700 JPY para las maletas más grandes. Nosotros combinamos las dos formas, por una parte el envío de maletas y por otra parte guardar mochilas en las consignas de las estaciones. ¡Muy importante! Estas consignas son para 24 horas, es decir que no se pueden utilizar para varios días.

Consignas en la subida del monte Nokogiri

Ejemplo

Cómo disfrutar de vuestras visitas sin agobios, sin cargar con cosas superfluas y de forma descansada, pues utilizando estas consignas. Os ponemos un ejemplo, viajáis desde Osaka en el día a ver el impresionante castillo de Himeji. Lo normal es llevar una mochila con algunas cosas, a parte de una cámara de fotos. En la misma estación de Himeji podéis dejar la mochila o mochilas y disfrutar de la visita del castillo con tan solo una cámara de fotos. En este caso, el ejemplo es bastante ideal, ya que os aseguramos que la subida al castillo de Himeji, por sus estrechas escaleras se hace bastante dura con una mochila a tus hombros 🙂

Después de realizar la visita, volvéis a la estación, cogéis vuestros enseres y al tren de vuelta a Osaka, o a vuestro siguiente destino. Por 400 JPY podréis guardar un par de mochilas pequeñas, poco más de 2 € al cambio. En el caso de maletas grandes, hay consignas por 800 JPY, poco más de 5€. El tamaño es gigante, os cabe una maleta muy grande. Además en las estaciones estas consignas están vigiladas, cosa que en Japón, según nuestra opinión, está de más… Ya que la gente es bastante considerada y la seguridad es impresionante.

Consignas en una de las estaciones de Tokyo

En los monumentos en particular, castillos, templos… no vimos consignas, salvo en el castillo de Nijo en Kyoto, que en una pequeña carpa guardaban maletas a un módico precio y también vimos consignas en el monte Nokogiri. Un buen sitio para dejar el máximo de peso posible, ya que la caminata es elegante 🙂

Conclusiones

Como podéis ver, es muy fácil viajar en Japón sin equipaje y hacer vuestros trayectos mucho más cómodos al no tener que cargar con equipaje de más. La combinación de envío de maletas junto con las consignas en las estaciones es fundamental en vuestro viaje por el país nipón.

Si volviésemos a viajar a Japón, volveríamos a utilizar este servicio. Es más, lo utilizaríamos mucho más :), ya que después de nuestra experiencia os podemos asegurar que es un servicio puntual, económico y muy seguro.

Esperamos que os haya gustado este post y que ya estéis pensando en vuestro itinerario para ver cómo viajar sin maletas en Japón. Saludos y ¡a viajar!

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Cómo usar la App del metro de Tokio

Noemí — Sun, 16 Sep 2018 12:22:32 +0000

En la entrada de hoy vamos a hablaros sobre una de las herramientas más útiles para utilizar en nuestros desplazamientos por Tokio. Como ya os contamos en nuestro post sobre cómo moverse por Tokio, el metro es uno de los mejores medios de transporte para recorrer la capital nipona. Hoy os hablamos sobre cómo usar la App del metro de Tokio.

Estación de Tokio

¿Qué App es?

La App sobre la que vamos a hablar se llama Tokyo Subway Navigation. Es una aplicación muy intuitiva, fácil de usar, cómoda y con una información muy completa. Está disponible tanto para Android como para IOs. En este enlace podéis descargarla, desde vuestro ordenador a vuestro dispositivo, desde la página oficial del metro de Tokio.

Dos de las ventajas de esta aplicación es que es gratuita y que puede utilizarse en offline. Además está disponible en ocho idiomas, entre ellos el español. La encontraréis en inglés, francés, español, japonés, chino (simplificado y tradicional), coreano y tailandés.

Cómo usar la App del metro de Tokio

Vamos a detallar y explicar lo sencillo que es utilizar esta App:

Pantalla inicial

Al abrir la aplicación nos aparece el mapa del metro de Tokio el cual podremos ampliar, disminuir y mover con nuestros dedos. En la parte superior aparece un buscador de estaciones de salida y de llegada. En la parte inferior aparecen dos botones redondeados que explicaremos más adelante.En la parte superior derecha encontraremos el botón de selección de idioma.

Búsqueda de trayecto

Para realizar la búsqueda de nuestro trayecto existen varios modos. Recordad que a la derecha del cuadro de búsqueda podréis tocar el símbolo azul para hacer la búsqueda en orden inverso 🙂 .

1. Introducir los nombres de las estaciones

En esta opción introduciremos el nombre de la estación directamente en el cuadro de búsqueda de la parte superior. Deberemos conocer el nombre de la estación, pero también se abre un desplegable de estaciones coincidentes con las letras que escribes por si no conoces el nombre completo.

2. Pulsar las estaciones en el mapa

De esta manera seleccionaremos manualmente tanto la estación de salida como la estación de llegada. Sólo tendremos que pulsar la estación en el mapa y seleccionar si es nuestra estación de salida o de llegada. Es útil si conocemos la localización de las estaciones en el mapa.

Detalles del trayecto

Al iniciar la búsqueda aparece en la parte superior la información general del recorrido: estación de salida y de llegada, tiempo necesario, transbordo y precio del billete.

Un poco más abajo aparecen los detalles del trayecto. Nos indican las líneas que hay que coger, en qué estación (incluyendo la letra y el número) se realizará el transbordo, dirección que debemos tomar e incluso si la estación dispone de wifi gratis :P.

Información adicional

En esta misma pantalla, al final del todo encontraremos tres enlaces que nos llevarán a la página oficial del metro, otra a la burocracia de términos y condiciones y otra a información sobre el billete.
Esta última es la que más nos interesa puesto que aquí podéis consultar toda la información sobre billetes únicos, pases…. y el precio de los mismos.

¿Qué salida tomar?

Tendremos más información tanto pulsando sobre el nombre de cualquier estación de nuestro trayecto, como al pulsar el desplegable azul que hay a la derecha. Al pulsarlo, aparecerán los principales puntos de interés que se pueden visitar desde esa estación, así como la salida idónea que debéis tomar para acceder a dichos lugares turísticos. En esta imagen hemos pulsado el desplegable de Shibuya.

Botones adicionales

Botón derecho

Volviendo a la página principal, encontraremos dos botones azules en la parte inferior de la pantalla. A la derecha un geolocalizador que nos informará sobre qué estaciones tenemos cercanas. Esto es ideal para cuando estemos algo perdidos 😛 .

Botón izquierdo

En la parte inferior izquierda pulsaremos el botón que nos llevará a un listado de categorías. Esta es otra manera más de realizar un búsqueda. Seleccionamos puntos de referencia /calles. Pulsamos en cruce de Shibuya y nos informa de la estación que debemos tomar para llegar hasta allí. Es muy útil porque podemos realizar búsquedas a partir de hoteles, museos, parques…

Además desde esta misma pantalla podemos establecer dicha estación como de salida o de llegada y comenzar la búsqueda de esta manera.

Hasta aquí toda la información sobre esta aplicación. Ya habéis comprobado que es fácil de usar, intuitiva y muy completa. No podemos hacer más que recomendarla 100%. Un saludo y ¡a viajar!

Consejos para viajar a Japón por libre

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Consejos archivos - The Next Land

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