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Cómo ir de Hanoi a Hue en Vietnam

David — Mon, 29 Mar 2021 17:53:43 +0000

Vietnam es un país que impresiona nada más aterrizar. Los desplazamientos por este país son complicados porque solo hay una autopista que recorre el país de norte a sur. También solo hay una línea de ferrocarril con unos trenes algo viejos. Por otra parte, la ventaja del transporte en Vietnam es que es bastante económico, y podemos desplazarnos desde una punta a la otra por poco dinero. Eso sí, en cuanto se toma un autobús o un tren en Vietnam no hay que tener prisa. Para que os hagáis una idea, un trayecto de unos 700 km nos puede llevar unas 12 o 14 horas en tren o autobús. Nosotros viajamos 15 días por Vietnam y disfrutamos bastante del transporte en tren nocturno. En el post de hoy os vamos a mostrar cómo ir de Hanoi a Hue en Vietnam.

Noe junto a una vietnamita tradicional en Hue

Cómo ir de Hanoi a Hue en Vietnam: Transportes

En primer lugar, vamos a hablar de todos los medios de transporte que podemos usar para realizar este tramo entre Hanoi y Hue. Si disponemos de tiempo y de poco dinero, elegiremos el autobús. En el caso que queramos ir un poco más cómodos, pero tampoco nos importe el tiempo, elegiremos el tren. Una posibilidad menos frecuente aunque mucho más cara, pero también más cómoda es alquilar un coche con conductor, como hicimos nosotros en el desplazamiento entre Hue y Hoi An. Esta última opción nos permite hacer algo de turismo entre los dos puntos de salida y destino. Por último, si no tenemos problemas con el dinero y tenemos un poco más de prisa, también nos podemos desplazar en avión.

Tren nocturno de la compañía Livintrans de Hanoi a Hue

Booking.com

Reservar transporte con Bookaway

Una forma muy cómoda y fácil de reservar billetes para realizar el trayecto de Hanoi a Hue es Bookaway. Se trata de una empresa que trabaja con operadores locales, tienen un servicio de 24 horas los 7 días de la semana y el proceso de compra es totalmente online. Actualmente, trabaja con rutas en más de 40 países y con numerosos medios de transporte, coches, furgonetas, autobuses, trenes, aviones, ferrys… Lo mejor de todo es que la web está en español y la reserva de billetes es muy sencilla.

Cómo ir de Hanoi a Hue en Vietnam: Autobús

Como hemos dicho antes, el autobús es el medio más económico para ir de Hanoi a Hue. No pensemos en un autobús normal de línea, sino que se trata de vehículos muy preparados para grandes desplazamientos. Lo mejor en estos casos es realizar un trayecto nocturno, ya que nos vamos a ahorrar una noche de hotel por en medio. Hay distintos tipos de autobuses, más y menos baratos, según lo que paguemos vamos a disponer de menos o más servicios.

Autobús nocturno (Foto de la web bookaway.com)

Los autobuses nocturnos llevan una especie de asientos reclinados que permiten más o menos descansar. Pero incluso hay autobuses que tienen unas camas como si fueran cápsulas en un hotel japonés, en algunos casos hasta con televisión privada y WiFi. Por supuesto, la mayoría de estos autobuses tienen aire acondicionado para hacer el viaje más cómodo y agradable.

Cabina del autobús nocturno vip (Foto de la web bookaway.com)

En la mayoría de los casos estos autobuses salen desde el centro de Hanoi e incluso en algunos servicios especiales, te vienen a buscar al hotel donde estés alojado. En la mayoría de estos transportes te ofrecen agua y comida, y también mantas y cargador para el móvil. Tened en cuenta que como si se tratará de un avión, existe una política de equipaje. Normalmente te dejan subir una maleta grande de unos 20 Kg y otra pequeña de mano.

Cabina del autobús nocturno económico (Foto de la web bookaway.com)

Cómo ir de Hanoi a Hue en Vietnam: Tren

Otro de los medios de transporte económicos y cómodos en Vietnam es el tren. Al igual que en el caso de los autobuses, existen trenes nocturnos con lo que podemos economizar el trayecto al ahorrar una noche de hotel. Además al ir durmiendo, el viaje se nos va a hacer más corto. Si queréis ahorrar mucho más dinero, también existe la posibilidad de viajar en asientos, tanto en primera clase como en segunda. Aunque nosotros no os recomendamos esta opción porque quizá el viaje de más de 12 horas se os va a hacer un poco largo.

David en la cabina del tren nocturno de Hanoi a Hue

Según vuestro presupuesto, para las cabinas de coche cama, tenéis opciones de 4 camas e incluso si disponéis de más dinero, cabinas con solo 2 camas. Nosotros viajamos en una cabina de 4 camas, compartiendo el viaje con un matrimonio de Nueva York y recordamos la experiencia como una de las mejores de nuestro viaje por Vietnam. Al igual que en el autobús, existe una política de equipaje, ya que el espacio para el mismo en la cabina es limitado y tened en cuenta que lo vais a tener que compartir con 4 personas en total.

Noe en la cabina del tren nocturno de Hanoi a Hue

Las camas son bastante cómodas para dormir una noche. En el caso de que seáis una pareja, las agencias os venderán una cama de arriba y una de abajo, no hay opción para reservar las dos de abajo. Para subir a la parte de arriba tendréis que ser un poco ágiles, porque la altura es considerable. Nosotros recordamos con mucha nostalgia este trayecto entre Hanoi y Hue y lo pasamos bastante bien.

Noe y David en la cabina del tren nocturno de Hanoi a Hue

Cómo ir de Hanoi a Hue: Avión

Como en todas las rutas, el medio de transporte más rápido es el avión, aunque no siempre el más económico. Para lo pequeño que es el país, Vietnam tiene 10 aeropuertos internacionales y 13 domésticos. De todas formas, los principales aeropuertos internacionales están en Hanoi, Danang y Ho Chi Minh. La ciudad de Hue posee aeropuerto aunque, desde la construcción del aeropuerto de Danang, este se ha quedado un poco en desuso, aunque perfectamente podemos volar a Hue desde Hanoi.

Avión de la compañía Vietnam Airlines

Los vuelos domésticos en Vietnam suelen ser bastante económicos si los cogemos con unos cuantos días de adelanto. Nosotros hicimos el trayecto Danang – Ho Chi Minh con la compañía Vietnam Airlines y también el trayecto Ho Chi Minh – Hanoi, al final del viaje para coger el vuelo de vuelta a España. La verdad que no tenemos ninguna opinión negativa, todo lo contrario, buena puntualidad, vuelos cortos y económicos. Eso sí, durante nuestro viaje por Vietnam solo viajamos con dos maletas de mano, lo que hizo los traslados en tren y en avión mucho más cómodos y rápidos. En nuestro post «Cómo hacer una maleta de mano» os damos algún consejo y recomendación para poder viajar 15 días por Vietnam.

Avión de la compañía Vietnam Airlines

Cómo viajar de Hanoi a Hue: coche con chófer

Otra posibilidad, aunque bastante más cara, es alquilar un coche con conductor. En Vietnam no está permitido alquilar un coche por tu cuenta, ya que el carnet de conducir español no está convalidado en el país asiático. Así que, la única forma de viajar en coche es con conductor, o también podéis alquilar una motocicleta. Pero este último medio de transporte no lo recomendamos para viajes largos.

Vistas desde el coche que nos llevó desde Hue a Hoi An

Nosotros viajamos en coche con chófer para realizar el tramo entre Hue y Hoi An. Es un viaje que recomendamos bastante, ya que es una forma cómoda de transporte en Vietnam y además permite paradas intermedias que no podríais realizar en autobús, tren o avión. Tiene, como todo, sus ventajas e inconvenientes, ya que vas siempre acompañado de conductor. Aunque para nosotros fue una ventaja, puesto que siempre puedes tener una buena conversación, para saber más cosas sobre Vietnam.

Parada con el coche en el que fuimos de Hue a Hoi An

Estos coches con chófer se pueden reservar en los hoteles donde os alojéis, como hicimos nosotros en el hotel Orchid de Hue. Un hotel situado muy céntrico, económico y que recomendamos muchísimo. Y también los podéis contratar en una agencia local en Vietnam. De todas formas, en la mayoría de hoteles os van a ofrecer recorridos por Hue y trayectos más largos como el que hicimos nosotros.

Booking.com

Esperamos que os haya sido útil esta información sobre cómo ir de Hanoi a Hue en Vietnam. Os aseguramos que es un país que no os va a decepcionar y en el que podéis viajar en transporte público con total seguridad. Por cierto, no lo hemos dicho, pero la gente vietnamita es una de las más amables y serviciales que nos hemos encontrado en todo el mundo. Siempre están dispuestos a echarte una mano con una sonrisa en la cara.

Entrada de la Ciudad Imperial en Hue

La entrada Cómo ir de Hanoi a Hue en Vietnam se publicó primero en The Next Land.

Cómo moverse por Lisboa: metro, bus, a pie, tranvía…

Noemí — Sun, 26 Jan 2020 11:52:15 +0000

Hoy vamos a contaros cómo moverse por Lisboa. Es una ciudad con una buena red de transporte público donde encontraremos tranvías, metro, buses…

Noe en el interior del tranvía nº28

A nosotros en particular nos gusta preparar nuestros viajes al detalle para no perder tiempo en el destino. Por ello, os vamos a detallar los pros y contras de cada medio de transporte para que podáis elegir el mejor medio para vuestros desplazamientos. ¡Allá vamos!

Elevador de Santa Justa

Cómo moverse por Lisboa

Bus

Os hablamos de este medio de transporte muy abundante en Lisboa. Tenemos dos sensaciones contrapuestas. El desastre absoluto y el servicio óptimo. No sé si podemos con estas dos premisas asegurar algo sobre el bus en Lisboa jajaja. Lo que sí podemos afirmaros es que hay un total de 142 líneas y el billete de bus cuesta 1,85€. Recordad que con la Lisboa Card tendréis viajes ilimitados en todos los buses de Lisboa.

Línea 758 de bus

En nuestra planificación teníamos este medio de transporte en muchos de nuestros desplazamientos. El problema fue que en la primera ocasión que lo utilizamos fue un auténtico desastre. Lo tomamos en el Museo del Azulejo para volver al centro.

En esto dedicamos más de media hora esperando a que llegara el bus, pese a que en internet la frecuencia era cada 10-15 min. No sabemos si fue algo puntual o la llegada del bus es toda una incertidumbre. Esto nos llevó a anular el bus de nuestra planificación y siempre funcionar con metro. Así que, en nuestra experiencia no os recomendamos tomar el bus.

La excepción

Igual que os decimos esto, os contamos que el servicio de autobuses para moverse por Sintra fue excepcional. Ya os contaremos la odisea que es visitar Sintra si no conoces unas premisas básicas. Pero una vez centrados, y conociendo el sistema de buses, la experiencia no pudo ser mejor. Autobuses frecuentes y viajes cómodos.

Interior de uno de los buses que recorren Sintra

Aquí los billetes de bus son muy caros, unos 6€ según nos informaron en turismo. Eso sí, hay una tarjeta por 15€ que te permite tomar cualquiera de las líneas y de las que puedes subir y bajar tantas veces como quieras.

Pros y contras

Viajar en bus tiene la ventaja de que puedes llegar a todas las zonas de Lisboa. Y aquí viene la clara desventaja, se tardará bastante en llegar a destino. Dependeremos del tráfico, del número de paradas, de la distancia…

Coche

Coches aparacados

Utilizar nuestro propio vehículo o uno de alquiler para movernos por Lisboa es otra opción. Como os contábamos en nuestro diario de viaje de 5 días por Lisboa, nosotros pese a que llegamos a Lisboa en coche, no lo utilizamos para desplazarnos.

Zona de aparcamiento

El parking junto a nuestro hotel, nos costó 10€/día. Así que, recomendamos llegar a Lisboa en coche, puesto que el parking no nos va a incrementar mucho el presupuesto del viaje.

Tarifas del parking cercano a nuestro hotel

Pros y contras

Las ventajas están claras. La libertad que te da ir en tu propio vehículo, poder llegar a cualquier zona de la ciudad, sin horarios. Pero en contra, por lo que vimos nosotros, no hay mucho aparcamiento en las zonas más turísticas. Por ello, tendríamos que aparcar en zonas amarillas, verdes o rojas o en parkings privados, encareciendo el viaje.

Zona de aparcamiento

Metro

Esta es la manera de cómo moverse por Lisboa que más nos gusta. Es fácil de usar, cómodo y limpio. Lisboa cuenta con cuatro líneas de metro, cada una de ellas nombradas con un color.

Cartel de las líneas del metro

Encontraremos la línea azul, verde, amarilla y roja. Tendremos que conocer el nombre de la primera y última parada para poder conocer el sentido en el que debemos tomar el metro. Os las dejamos aquí para que las conozcáis.

David y Noe en el metro

Por cierto, por si los colores no fueran suficientemente orientativos deciros que cada línea está representada también por un icono. La azul con una gaviota, la verde con una carabela, la amarilla con un girasol y la roja con una rosa de los vientos.

Cómo sacar el billete

Encontraréis máquinas expendedoras de billetes en todas las estaciones de metro. Eso sí, en muy pocas estaciones hay personal (sólo vimos en una estación). Nosotros tuvimos que pedir ayuda por el interfono de la máquina expendedora, intentar explicar lo que nos pasaba y esperar a que viniera en unos minutos.

Interior de la estación Parque

Pues bien, en la máquina expendedora encontraréis menú en español y otros idiomas. Sabed que obligatoriamente hay que comprar junto con vuestro billete de metro una tarjeta, la cual cuesta 0’50€. Esta tarjeta será en la que recargaréis los billetes sencillos que compréis, cuyo precio por cierto es de 1’50€ . Sabed que tenéis tarjetas por 6’40€ para viajes ilimitados de 24h. Estudiad si os sale bien de precio según los viajes que vayáis a hacer.

David y Noe esperando la llegada del metro

El problema que tuvimos fue que cuando fuimos a sacar el billete de metro por segunda vez, nos pidió que metiéramos la tarjeta para cargar en ella el billete sencillo. Pues bien, dejadla puesta hasta que finalice la operación. Nosotros la sacábamos y daba error todo el rato.

Cómo acceder al metro

El acceso al metro es muy sencillo. Tanto si tenéis la Lisboa Card como si tenéis la tarjeta recargable, sólo debéis acercarla al mostrador contactless que encontraréis a la derecha de las puertas de acceso. Una luz verde abrirá las mismas y podréis acceder al metro. Tendréis que realizar el mismo proceso a la salida del metro.

Exterior de la estación Parque

Os dejamos aquí un mapa del metro de Lisboa para que podáis consultarlo y planificar vuestros viajes en metro.

Noe ascendiendo de una de las estaciones de metro

Pros y contras

Las ventajas son muchas, rapidez, comodidad, facilidad… El único inconveniente es que no llega a algunas zonas de Lisboa que nos pueden interesar como puede ser el barrio de Belém, Estrada, campo de Ourique…

Tranvía

¡Cómo podemos hablar de Lisboa sin hablar de sus tranvías! Es un medio de transporte único pero bastante turístico. Es por ello que no lo aconsejamos como medio de transporte. El viaje en tranvía es un gusto para la vista, para disfrutar del viaje, no para ir con prisa.

David y Noe en el interior del tranvía nº28

Sabed que hay 57 tranvías que realizan 5 recorridos distintos. El billete sencillo cuesta 2’90€. Recordad que en la Lisboa Card están incluidos viajes ilimitados en tranvías, así como en otras tarjetas de viajes.

Parada final del tranvía nº28

Pros y contras

Como ventaja diremos que la posibilidad de viajar en un tranvía de madera que data de principios del siglo XX ya es una experiencia en sí misma, ¿no creéis? Como desventaja hablaremos de las esperas para poder subir, sobretodo en las líneas más turísticas como son el nº28 o el nº15. También tened en cuenta que dependeremos del tráfico que hay, puesto que no tienen acceso prioritario, conviven con el resto del tráfico.

Parada del tranvía nº28

Noe en el tranvía nº28

A pie

¡Cómo olvidarnos del coche de San Fernando! jajaja. Lisboa es una ciudad para descubrir a pie. Eso sí, no nos olvidemos de las cuestas. Es la ciudad de las 7 colinas, no subestimemos las colinas jajaja.

David y Noe paseando por Lisboa

Recordad el consejo que os dábamos la semana pasada en nuestro post sobre seguir los mapas al pie de la letra. No son calles paralelas, y el hecho de no tomar una intersección puede suponer dar rodeos que alarguen mucho el paseo.

Noe paseando por Lisboa

Pros y contras

La ventaja es conocer zonas de Lisboa poco turísticas, encontrar rincones desconocidos, toparnos con monumentos, edificios, comercios que no conoceríamos si fuéramos en otro medio de transporte. Además no gastaremos ni un euro en desplazamientos 😛

Noe paseando por Lisboa

Como desventaja las famosas cuestas y que tardaremos más en llegar a destino, tiempo que podríamos ocupar en visitar otros lugares.

Ascensores y elevador de Santa Justa

Seeguimos con este post sobre cómo moverse por Lisboa, y efectivamente vamos a nombrar los que no son medios de transporte como tal, pero que nos van a facilitar mucho el trayecto. Hablamos de los ascensores y el elevador de santa Justa.

David y Noe junto al ascensor Bica

Ascensores

Hay un total de tres ascensores; el de Bica, el de Lavra y el de Gloria. Aunque los llamamos ascensores son lo que conocemos como funiculares. Estos nos van a ayudar con las famosas cuestas de Lisboa en un sencillo viaje.

El billete que compraremos será de ida y vuelta, pudiendo usarlo en dos ascensores distintos. Es decir, podemos tomar el ascensor de Bica, continuar nuestro paseo y utilizar la vuelta para subir en el ascensor de Gloria. Son intercambiables en los tres ascensores. El precio del billete ida y vuelta es de 3’80€. Recordad que tendréis viajes ilimitados con la Lisboa Card.

Entrada del ascensor de Bica

Pros y contras

La principal ventaja la encontraréis cuando veáis la cuesta que os habéis evitado subir jajaja. La desventaja en nuestro caso fue encontrar el ascensor de Bica en reparación y no poder usarlo 😛 . Suponemos que como todo en Lisboa, en temporada alta habrá que hacer cola para subir, lo que igual no te compensa.

David junto al ascensor de Bica

Elevador de Santa Justa

David esperando para descender en el elevador de Santa Justa

Este punto sobre cómo moverse por Lisboa va dedicado al elevador de Santa Justa. Este sí que es el ascensor que todos conocemos. En nuestro diario explicaremos un truco infalible para acceder al elevador de Santa Justa sin hacer colas.

Pasarela de acceso al elevador y mirador de Santa Justa

El billete es de ida y vuelta y cuesta 5’30€. En este billete también está incluido el acceso al mirador. Recordad que podréis acceder de manera gratuita al elevador con vuestra Lisboa Card.

David llegando al elevador de Santa Justa

Pros y contras

David en el mirador de Santa Justa

La ventaja es vivir la experiencia de poder subir y bajar en un ascensor que data de 1902. La clara desventaja es las colas kilométricas para acceder al mismo. Os podemos decir que el mirador es increíble y la estructura, la cual tiene semejanza en materiales y estructura con la Torre Eiffel, te dejará absorto. Ahora bien, lo que es el viaje en ascensor es breve y seguramente te dejará frío si la espera ha sido larga.

Interior del elevador de Santa Justa

Tren

Estamos tratando el tema cómo moverse por Lisboa. Pues bien, ahora vamos a hablar más bien sobre cómo moverse por sus alrededores. Vamos a nombraros los lugares a los que podremos llegar en tren en una escapada a la capital lusa.

Tren en la estación Cais do Sodré

Nosotros lo utilizamos para llegar a Belém, pero os lo aconsejamos también para visitar Sintra y Cascais. Para llegar a Belém y a Cascais, os aconsejamos siempre tomar el tren en Cais do Sodré, a donde podéis llegar en metro. Si tomáis el tren en Santa Apolonia, deberéis hacer transbordo incrementándose el viaje en tren en unos 40 minutos. Para viajar a Sintra, la mejor opción será tomar el tren en la estación Rossio.

Mapa de la línea de tren que llega a Belém

Deciros que tanto los billetes a Cascais desde Cais do Sodré como a Sintra desde Rossio os costarán 2,25€ por trayecto y tardaréis aproximadamente unos 40 minutos en ambos casos. Sin embargo, para llegar a Belém desde cais do Sodré, tardaréis unos 10 minutos y el trayecto os sale a 1’35€. Recordad que estos viajes os saldrán gratuitos con la Lisboa Card.

Pros y contras

Las ventajas son el precio económico de tomar el tren, la comodidad y la frecuencia de trenes diarios. A Belém y Cascais encontraremos trenes cada 20 minutos, y a Sintra saldrán los trenes cada media hora. Los inconvenientes vienen con la poca libertad que te da el tren para realizar visitas lejanas de la estación, aunque como ocurre en Sintra el sistema de autobuses suple este problema.

Otras maneras

El final del post sobre cómo moverse por Lisboa, lo dedicamos a medios de transporte atípicos jajaja. Más que medios de transporte son excursiones que podéis contratar para visitar de otra forma los puntos de interés de Lisboa. Os enumeramos algunas de ellas:

Tuk Tuk

Veréis estos carromatos tan asiáticos por toda la ciudad. Ya sabéis que los conductores os lo ofrecerán a todas horas, lo cual puede ser algo molesto, pero hemos de decir que vimos que estaban muy bien preparados para disfrutar del viaje con las explicaciones del conductor y ante cualquier situación climatológica. Si queréis podéis contratar un tour en español aquí.

Tuk-tuk para turistas

Segway

Otra manera para moverse por Lisboa es en segway. Os dejamos aquí un enlace para que contratéis el tour en español si os apetece. Es una manera distinta de visitar los barrios más antiguos de la ciudad con la más absoluta modernidad.

Excursión en segway

Además vimos una versión aún más actual del clásico segway, llamado sitway. Es igual que el segway pero vas sentado. Está todo inventado jajaja.

Excursión en sitway

GoCar

Esta es una de las maneras más originales sobre cómo moverse por Lisboa. Se trata de vehículos biplaza con Gps incorporado y que, a la vez que recorremos la ciudad, el pequeño coche hace de guía turístico. ¿Se puede pedir más?

Go Car en Lisboa

Pues sí, que además por su pequeño tamaño, nos será más fácil encontrar aparcamiento y así poder tener la libertad de ir a nuestro aire. Vimos varias veces grupos que iban en estos vehículos y parecía que lo pasaban en grande.

Interior del tranvía nº28

Bueno, esperamos que os haya gustado esta entrada sobre cómo moverse por Lisboa y que os sirva de ayuda para planificar vuestro próximo viaje a Lisboa. Sin más, nos vemos en los próximos posts. Hasta entonces, un saludo y ¡a viajar!

Tranvía

Cuántos días son necesarios para viajar a Lisboa

Visita guiada en español por Lisboa

La entrada Cómo moverse por Lisboa: metro, bus, a pie, tranvía… se publicó primero en The Next Land.

Ruta de los transportes en Hakone

Noemí — Sun, 09 Jun 2019 17:33:43 +0000

¡Seguimos con nuestro diario del viaje que hicimos a Japón! Hoy vamos a desplazarnos hasta Hakone, un lugar donde la naturaleza te absorbe, el Fuji te deja con la boca abierta y las aguas termales te transportan a otro lugar. Hoy vamos a hablaros de la ruta de los transportes en Hakone.

Mapa de los transportes en Hakone

Como ya sabréis si habéis leído nuestros anteriores posts, nosotros dividimos nuestra visita a Tokio en dos tandas de tres días cada uno. Ahora que ya hemos vuelto os diremos que consideramos un acierto alternar la locura y el frikismo con la naturaleza que nos ofreció Hakone. Sin más dilación, ¡comenzamos!

Ya sabéis que Hakone es un sitio desde el que podréis observar el bonito Monte Fuji y también daros un buen baño en un relajante onsen. En este post de nuestros amigos de GuiaParaViaje os explican cómo ver el Monte Fuji desde Hakone y también qué posibilidades tenéis en esta localidad de daros un buen baño en un onsen. Una experiencia única en esta increíble zona de Japón.

¿Qué es la ruta de los transportes?

Bueno, para empezar esta entrada sobre la ruta de los transportes en Hakone, os vamos a decir que Hakone es un lugar muy montañoso, donde ir de un lugar a otro puede ser algo complicado. Menos mal que cuidan mucho al turista y te lo ponen bien fácil 😛 . Hacer la ruta de los transportes suena muy épico, y no decimos que no lo sea, pero la realidad es que si no disponéis de coche, no hay otra manera de desplazaros de un lugar a otro. Eso sí, nos dieron muchísima información en inglés, y nos ayudaron siempre que lo necesitamos.

Cartel indicativo en Hakone Ropeway

No obstante os daremos a lo largo de esta entrada varios consejos que creemos necesarios para que vuestra visita a Hakone no se convierta en una pesadilla.

Mapa de los transportes en Hakone

Para moveros por Hakone podréis tomar tren, funicular, teleférico y barco. Vamos a hablaros de cada uno de los medios de transporte que existen en Hakone.

Vista del Fuji desde el Ropeway[/caption

Cómo llegar a Hakone

Hay diversas maneras de llegar hasta Hakone. Lo más sencillo es viajar desde Tokio. Mejor dicho, viajaremos hasta la estación Hakone-Yumoto, pero os diremos que ninguna de las opciones de llegar es gratuita.

David y Noe en el vagón sin reserva del shinkansen Kodama 647

Si disponéis del JR Pass, podréis llegar hasta la cercana ciudad de Odawara utilizando vuestro pase. Aquí en Odawara podéis comprar el Hakone FreePass, del cual os vamos a hablar detalladamente en este post. Con este pase llegaréis desde Odawara a Hakone-Yumoto en tren. De esta manera tardaréis en llegar a Hakone-Yumoto 115 minutos.

Cartel informativo en la estación de Tokio

Si no disponéis de JR Pass, podréis obtener el Hakone FreePass directamente en Shinjuku, en Tokio (más adelante os hablamos de las tarifas).

David en el interior del tren Odawara- Hakone-Yumoto

Una opción más romántica es viajar desde Shinjuku a Hakone-Yumoto en el famoso Romancecar. De esta manera tardareis 75 minutos en llegar y disfrutaréis de sus vagones de cristaleras amplias donde quedaros absortos con el paisaje. Recordad que no está incluido en el Hakone FreePass, por lo que deberéis abonar 1090JPY por vuestro billete de Romancecar. Nosotros no viajamos en Romancecar porque creíamos que se podía tomar en Odawara. Acordaros que no es así, sólo lo podréis tomar desde Shinjuku.

Hakone FreePass

¿Cuánto dinero cuesta hacer esta ruta?

Aunque podréis comprar billetes para cada uno de los medios de transporte, la opción más económica es comprar el Hakone FreePass. Se trata de un pase, el cual os permitirá viajar de manera ilimitada y así disfrutar de la ruta de los transportes en Hakone sin que os suponga mucho dinero. Os dejamos aquí el precio del billete del Ropeway de manera individual. Veréis que el pase sale muy bien de precio.

Cartel informativo de precios del Hakone Ropeway

Disponéis del Hakone FreePass para dos o tres días y podréis utilizarlo desde la estación de Shinjuku o de Odawara. En nuestro caso, estuvimos en Hakone dos noches, por lo que compramos el Hakone FreePass de tres días. Como nosotros teníamos el JR Pass, viajamos con éste hasta Odawara y allí compramos los pases. Os invitamos a visitar nuestro post sobre cómo usar el Japan Rail Pass. Estudiad vuestro caso y comprad el pase que os salga más económico.

Mapa de todos los transportes disponibles en Hakone

Os dejamos aquí los precios de los pases. Sabed que el pase para niños es desde los 6 años hasta los 11 años.

¿Dónde comprar el Hakone FreePass?

El pase se puede comprar en la misma estación de Odawara y de Shinjuku.

Oficina de turismo en la estación de Odawara

¿Qué incluye el Hakone FreePass?

Además de incluir el viaje desde Shinjuku o de Odawara a Hakone-Yumoto (no incluye Romancecar) podréis viajar de manera ilimitada en todos los medios de transporte de la ruta de los transportes en Hakone:

Tren Hakone Tozan

Tren Hakone Tozan

Cable Car Hakone Tozan (Funicular)

Llegada del Hakone Tozan Cable Car

Hakone Ropeway (Teleférico)

Cabina del Ropeway

Crucero Hakone

Buses Hakone Tozan
Kanko Shisetsu-Meguri Bus
Odakyu Hakone Highway Bus
Tokai Bus

A todos estos viajes sumad que conseguiréis interesantes descuentos en más de 50 negocios y atracciones de Hakone.

Problemas de la Ruta de los Transportes

Como ya os adelantábamos antes, hacer esta ruta de los transportes en Hakone es algo necesario por la imposibilidad de desplazarnos sin coche. Pero no se puede hacer con el tiempo justo. Nosotros hicimos dos noches en Hakone y la verdad hubiéramos estado más.

El día que llegamos, sólo nos dedicamos a ir hacia el hotel. Además llegamos a Hakone un domingo, y os aseguramos que había demasiada gente. Tuvimos que hacer colas kilométricas para poder subir al ropeway. Y esto nos lleva al siguiente problema, los horarios.

Cartel informativo de los horarios del Hakone Ropeway

El Hakone ropeway cierra a las 17h y pensamos qué haríamos si con la cantidad de cola que había no pudiéramos subir al teleférico. ¿Cómo llegaríamos a nuestro alojamiento? Por suerte llegamos a tiempo, pero tenedlo en cuenta.

Noe haciendo fila en el Hakone Ropeway

Consejos y trucos para la Ruta de los Transportes

Si nosotros volviéramos a Hakone, quizá nos plantearíamos alquilar un coche para desplazarnos por Hakone. Vimos que son carreteras muy tranquilas donde conducir por la izquierda, quizá no fuera tan complicado como en cualquier otra zona de Japón.

Vista del lago Ashi desde el Ropeway

La ruta de los transportes en Hakone es entretenida y se obtienen unas vistas magníficas, creemos que hay que hacerla al menos una vez en la vida 😛 . Pero tenemos la sensación de que apenas pudimos disfrutar de Hakone, por estar la mayor parte del tiempo haciendo cola o viajando. Si tenéis pocos días pensadlo.

Vista del Hakone Ropeway desde el lago Ashi

Como consejo, intentad evitar las horas centrales del día y la temporada alta. Nosotros fuimos en octubre y el primer día llegamos a agobiarnos por la gente. No queremos pensar cómo debe ser en plena temporada alta. Otro consejo muy importante, al menos para el día que lleguéis, es enviar vuestro equipaje desde la estación de Hakone-Yumoto a vuestro alojamiento.

Envío de equipaje al alojamiento

Cartel indicativo en Hakone Yumoto

Como ya sabéis, hay varias empresas con las cuales podréis enviar vuestras maletas a Hakone. Os recordamos que podéis visitar el post donde os explicamos cómo viajar sin maletas en Japón. Pero si aparecéis con vuestras maletas como nosotros, sabed que existe un servicio en la estación donde llevarán todo vuestro equipaje hasta vuestro alojamiento y así podréis hacer la ruta de los transportes en Hakone sin la molestia de cargar con el equipaje.

Precios del servicio de envío de maletas en Hakone

No conocíamos este servicio pero si el primer día ya fue duro llegar al hotel, nos acordábamos constantemente de qué estaríamos haciendo si encima lleváramos todas las maletas a cuestas. La oficina está junto al mismo andén al que llegó nuestro tren. Lo veréis enseguida.

Información para el envío de maletas en Hakone

Sólo deberéis rellenar un formulario, pagar las tarifas según el tamaño de las maletas y ¡listo! Pero ¿cuál es el problema? De nuevo los horarios. Nosotros llegamos por los pelos. Este servicio es sólo hasta las 12:30 de la mañana, al menos en octubre. Así que, intentad llegar a tiempo o tendréis que vivir la experiencia de viajar en teleférico con maletas.

Horarios del envío de maletas en Hakone

Por cierto, sabed que en este servicio os harán un descuento de 100JPY si sois portadores del Hakone FreePass. No es una fortuna, pero bueno, se agradece.

Medios de transporte

Tren Hakone Tozan

Cartel informativo del tren Hakone Tozan

Este fue el primer medio de transporte que tomamos al llegar a Hakone-Yumoto. Este tren nos llevaría hasta Gora, donde tomaríamos el funicular.

Tren Hakone Tozan

Aquí vivimos una de esas anécdotas que recuerdas siempre. Una pareja que estaba sentada frente a nosotros comenzó a hablarnos. Nos contaron que habían visitado San Sebastián y que lo que más les gustó fueron ¡los pinchos! Esto último dicho en perfecto castellano. Nos hicieron el viaje muy ameno y nos reímos mucho con ellos.

David y Noe junto a una pareja de japoneses en el tren Hakone Tozan

Hakone Tozan Cable Car

Noe esperando al Hakone Cable Car

Como ya os comentábamos este funicular nos llevará desde Gora hasta Sounzan y al contrario. Os dejamos aquí un cartel con sus horarios, pero ya veis que son bastante frecuentes. No olvidéis que cierran bastante pronto, estudiadlo bien para que podáis llegar a vuestro destino sin que se os eche el tiempo encima.

Tabla de horarios del Cable Car

David esperando la llegada del Hakone Tozan Cable Car

El viaje es impresionante como el de cualquier funicular por la altura que vas tomando. Cierto es que vas enclaustrado en la naturaleza y no disfrutas de unas vistas impresionantes desde el Cable Car, pero no deja de ser una experiencia sin igual.

Interior del Hakone Cable Car

Hakone Tozan Cable Car

Noe en el interior del Hakone Tozan Cable Car

Hakone Ropeway

Ropeway y la fila de personas esperando para acceder al mismo

Estación donde tomar el crucero o el Hakone Ropeway

Este teleférico pone en contacto Sounzan y Togendai-Ko. En breves haremos un post sobre todas las actividades que podremos hacer y todo lo que hay para ver en Hakone.

Ropeway pasando por el Valle del infierno

Noe y David en el Hakone Ropeway

Cabina del Ropeway

Este es el medio de transporte donde vimos mayor cola para acceder. Son cabinas muy bien preparadas, cómodas y donde no se aprecia demasiado el movimiento.

Información sobre el interior de las cabinas del Hakone Ropeway

Interior de la cabina del Ropeway

Interior del Hakone Ropeway

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Crucero

Vista de uno de los barcos en Togendai-Ko

Vistas desde el barco del Fuji y de un Torii

Este es uno de los medios de transporte que más nos gustó. Podréis tomar el barco desde Togendai-Ko (a donde os llevará el teleférico) o desde el otro lado del lago Ashi, desde Matohakone-Ko o desde Hakonemachi-Ko.

David accediendo al barco

Detalle del barco

La estética del barco es genial, acorde con el entorno. A nosotros nos encantó este paseo. Sabed que podréis viajar en primera clase si lo deseáis pagando un pequeño importe. Para nosotros no merece la pena. Es un viaje de aproximadamente media hora, donde vas casi todo el rato de pie disfrutando de las vistas.

Asientos de primera clase en el barco

Barco del crucero por el lago Ashi

Eso sí, ¡menudas vistas! Si tenéis la suerte que tuvimos nosotros no os cansaréis de ver el majestuoso Fuji. Y si no lo veis, disfrutaréis mucho del entorno natural, de los Torii….

Vistas desde el barco del Fuji

Vistas desde el muelle Motohakone-Ko en el lago Ashi

Vistas desde el barco

Nosotros por falta de tiempo sólo hicimos el crucero por el lago Ashi desde Motohakone-Ko a Togendai-Ko. Lo que sí os podemos decir es que aquí no nos libramos de las colas. Cierto es, que fue muy rápido el acceso al barco, así que no nos podemos quejar.

David haciendo fila para acceder al barco

Salida y acceso del barco

Un último consejo. Como ya sabéis, viajamos a Hakone a finales de octubre y el tiempo fue inmejorable. Pensad que pese a ello, en el barco hará más frío, por lo que no olvidéis ir abrigados.

Noe en el interior del barco

Líneas de Bus

Hay más de 8 líneas de bus que os ayudarán a recorrer el extenso Hakone. Nosotros tomamos un par de buses y la experiencia fue buena. En todo momento los conductores nos ayudaron para saber el número que debíamos tomar o el sentido hacia el que debíamos ir. Utilizamos este medio para regresar a Hakone-Yumoto el día que nos íbamos.

David y Noe en el autobús

Resumen

En un principio puede resultar algo lioso, por ello os dejamos aquí una infografía donde resumimos a grandes rasgos los principales medios de transporte. Es una primera toma de contacto con Hakone, pero sabed que hay muchas líneas de bus que recorren todo Hakone permitiendo llegar incluso hasta Gotemba.

Nuestra Opinión

La ruta de los transportes creemos que es más una llamada turística que una realidad. Creemos que es una manera de llamar a la necesidad de tomar varios medios de transporte para poder desplazarnos por Hakone.

Dicho esto, creemos que si visitáis Hakone, deberíais hacerlo más de un día puesto que se tarda bastante en llegar de un punto a otro y esto puede empañar bastante nuestra visita. Pensamos que es ideal viajar con esta ruta pero sin ninguna prisa, disfrutando de la naturaleza y del entorno.

Mapa

Compartimos con vosotros el siguiente mapa donde podréis consultar las estaciones desde donde podréis tomar los principales medios de transporte 😛 .

Esperamos que pongáis Hakone entre vuestros destinos favoritos para vuestro viaje a Japón. Ya os hemos contado como desplazaros, en breves os contaremos qué ver y hacer y os prometemos que os enamoraréis por completo de Hakone. Hasta entonces, un saludo y ¡a viajar!

Halloween en Tokio

Qué ver y hacer en Hakone en dos días

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La entrada Ruta de los transportes en Hakone se publicó primero en The Next Land.

Cómo moverse por Japón en transporte público

Noemí — Sun, 10 Feb 2019 18:48:26 +0000

Hace unos meses os explicamos cómo moverse por Japón en términos muy generales. Después de nuestro paso por el país nipón, os vamos a contar nuestra experiencia, consejos y algún que otro truco para que veáis lo fácil que es desplazarse por Japón. Más en concreto, os vamos a relatar cómo moverse por Japón en transporte público. El país del sol naciente es un muy buen lugar para empezar a viajar por vuestra cuenta. Además, el transporte es muy puntual, organizado, de calidad y con unas frecuencias increíbles, así que viajar por cualquier ciudad de Japón es muy fácil y cómodo. Si queréis hacer mucho más fácil vuestro viaje por Japón, ¡seguidnos!

Noe esperando un shinkansen en la estación

Puntualidad

Una de las máximas que caracteriza esta entrada sobre cómo moverse por Japón en transporte público va a ser la puntualidad la cual es su punto fuerte por excelencia. En España estamos acostumbrados a esta puntualidad en algunos transportes como el AVE, si nos referimos a trenes o los autocares de líneas regulares. En Japón todo el transporte funciona como un reloj, metro, shinkansen, trenes regionales, autobuses de línea… Además, tenemos otra constante más que hace del transporte público una maravilla en Japón, la frecuencia.

Colas en el andén de la estación de Tennoji en Osaka

No os preocupéis si perdéis un tren en una estación de las principales, el siguiente probablemente llegará en menos de cinco minutos. Las alternativas para viajar de un lugar a otro son muy extensas y eso hace que viajar por Japón en transporte público sea muy cómodo y flexible.

JR Pass: solo para turistas

En cuanto a los trenes, ya sabéis que hay algo imprescindible y casi obligatorio en vuestro viaje a Japón, el JR Pass. Esta especie de abono temporal, solo para turistas, es un tesoro en manos de un viajero. Imaginaros poder realizar todos los viajes en tren que necesitemos en un periodo de tiempo, 1, 2 o 3 semanas. Esto es lo que nos va a permitir el famoso JR Pass. Está claro que no es barato, pero si hacéis la suma de todos los trayectos que vayáis a hacer en vuestro viaje, os podemos asegurar que el ahorro es muy importante.

David en uno de los trenes en Japón

Nuestro primer consejo de esta entrada sobre cómo moverse por Japón en transporte público tiene que ver sobre cómo utilizar el JR Pass en las estaciones. El proceso es muy sencillo, nos dirigiremos directamente al puesto de control que está situado bien a la izquierda o a la derecha de los tornos. Recordad, que no hay que pasar directamente por los tornos. En esta taquilla simplemente le enseñaremos al personal de la estación nuestro JR Pass.

Tornos en una estación de Japón

¿Cómo activamos el JR Pass?

Por supuesto, antes de realizar este proceso, nuestro JR Pass tendrá que estar activo. ¿Dónde activamos el JR Pass? En la primera estación en la que vayamos a tomar un tren es donde debemos activar el JR Pass. Simplemente tendremos que acudir al lugar donde esté indicado con el logo de JR o bien en las taquillas donde se reservan los billetes. Nosotros lo activamos en el mismo aeropuerto de Osaka (Kansai), justo antes de coger el tren que nos llevaba a nuestro hotel de Tennoji en la ciudad de Osaka.

Para activar el JR Pass hay que entregar el resguardo que os llegará por correo postal cuando compréis el JR Pass desde vuestro país. Una vez entreguéis dicho resguardo os darán unos pases sellados con la fecha de finalización de dicho JR Pass. Este es el pase que siempre tenéis que enseñar en todas las estaciones para acceder a los andenes correspondientes.

Vagón de un shinkansen en Japón

¿Es necesario reservar asientos?

¿Reservar o no reservar asientos?

Nosotros reservábamos la mayoría de trayectos en tren, sin embargo había veces que bien por comodidad o por el poco tiempo que teníamos al siguiente tren, subíamos directamente a los vagones en los que no hace falta reservar. Incluso, hay a veces que las oficinas para reservar asientos están hasta arriba de gente. En estos casos, nosotros íbamos directamente al andén correspondiente. Hay ocasiones en las que por horario, tenemos que coger el siguiente tren y no podemos estar haciendo cola para reservar asiento.

Pantalla informativa con horarios y los vagones marcados como no reservados

Estos vagones suelen ser siempre los primeros del tren. En los carteles que avisan de los horarios y recorrido, os informarán de los números de vagones que hay para asientos no reservados. De todas formas, hay trayectos en los que es totalmente obligatorio reservar asientos, como por ejemplo en el Narita Express, para llegar desde Tokyo al aeropuerto de Narita. Incluso hay recorridos en tren que según qué tipo de tren haga este servicio, tendrá todos los vagones con asientos reservados.

Información en el tren sobre el tipo de vagones

En el caso de que no reservéis asientos, en los vagones que estén indicados al efecto, os podéis sentar en los asientos que queráis. Estos vagones estarán indicados con las palabras «NON RESERVED». Estos vagones son exactamente igual que los de asientos reservados. Además, os podemos garantizar que no suele haber mucho problema de sitio. Claro está, deciros que nosotros viajamos en el mes de octubre, no sabemos lo que pasará en temporada alta, julio o agosto.

Sabed que en la maravillosa app de Hyperdia, os vendrá indicado la existencia de vagones sin reservar o la obligación de tener que reservar asiento sí o sí. Si queréis saber más sobre esta aplicación, os remitimos a nuestro post sobre cómo usar Hyperdia para planificar vuestras rutas en tren.

Vagones de primera clase

Los vagones de primera clase en Japón se marcan en verde, son los llamados «Green car». A estos vagones solo se puede acceder en el caso que hayáis pagado el JR Pass de primera clase. Estos vagones estarán marcados con una especie de trébol de cuatro hojas verde. Nuestra opinión es que es totalmente prescindible pagar por viajar en primera clase, ya que la calidad de los vagones y asientos normales es muy elevada.

Vagón para mujeres en una estación de Japón

Vagones solo para mujeres

Como curiosidad os diremos que en algunos trenes existen unos vagones solo para mujeres. En una sociedad tan adelantada y moderna como la japonesa, sorprende un tanto esta curiosidad. De todas formas, estos vagones se crearon como medida de seguridad contra el acoso en el transporte público.

Tren

¿Cómo subir a nuestro vagón?

La organización en Japón es exquisita en todos los casos. En el tema del transporte no iba a ser menos. ¿Queréis saber dónde va a parar vuestro vagón? Es muy sencillo, solo tenéis que mirar al suelo. En el andén vienen numerados todos los vagones. Tened en cuenta que los trenes pueden tener diferente número de vagones según los horarios y el tipo de tren. Existen trenes de 6 vagones, de 8, de 10, de 15, de 16… Los carteles del suelo os indicarán el número de vagón que indique vuestro billete.

Información sobre el vagón que para en el andén

Por cierto, los japoneses son muy ordenados en las colas y no se saltan ni una. Veréis decenas de personas haciendo fila detrás de los números de vagón indicados en el suelo. Como os decíamos, la organización es un lema en Japón. Y no os preocupéis, nadie se va a colar 🙂

Información sobre la parada del vagón en el andén

¿Caben mis maletas en el tren?

Noe junto con el espacio para el equipaje en un shinkansen

El espacio para maletas aunque es bastante limitado, es más que suficiente para albergar el equipaje en nuestros viajes en tren. Al principio de los vagones suele haber un compartimento para guardar las maletas. De todas formas, el espacio que hay a lo largo del vagón, encima de los asientos, es mucho más grande de lo que estamos acostumbrados en España.

Espacio para equipaje en un tren

Nosotros metíamos una maleta grande y aún sobraba sitio. También, os recomendamos, en el caso de que no tengáis reservados los asientos, sentaros al principio del vagón. En estos primeros asientos, tenéis espacio suficiente para vuestras piernas y para vuestras maletas.

Espacio para equipaje en las primeras filas del vagón

No entiendo ni un kanji de japonés

No os preocupéis por el idioma. Aunque no entendáis ni un solo kanji de japonés, toda la información en trenes, metros, autobuses… viene en perfecto inglés. El estrés que nos produce cómo moverse por Japón en transporte público va a desaparecer, ya que será sencillo aunque no dominemos el japonés. De todas formas, nosotros cuando teníamos problemas de orientación en las estaciones de tren gigantes, o bien cuando llegábamos un poco justos de tiempo, preguntábamos al personal de los tornos del JR Pass y siempre nos indicaban el número de andén al que debíamos acudir. Mucho o poco, todos los empleados «chapurrean» un poquito de inglés, incluso en las estaciones menos turísticas y más pequeñas.

Itinerario de la línea D de tren en Japón

Comida en el tren

Ekiben y cerveza japonesa

Aprovechad a comer en el tren en los trayectos largos. Una buena forma de ganar tiempo en vuestro viaje por Japón es comer en el tren. Nosotros aprovechamos un par de viajes largos de 2 horas para comer los famosos «Ekiben». Estas cajas preparadas con comida japonesa son una delicia para la vista y el paladar. En las estaciones más grandes y concurridas hay decenas de tiendas en las que veréis estas cajitas de comida preparada.

Ekiben preparado para comer en el tren

Nosotros las probamos un par de veces y la verdad que es una forma muy cómoda y sencilla para aprovechar los trayectos en tren. No es que sean muy baratas, pero por lo menos una vez las tendréis que probar 🙂 Las hay preparadas de muchos tipos de comida, arroz, sushi, carne, pescado, dulces… Todas con su servilleta y palillos listas para degustar.

Ekiben abierto justo para degustar

Oficinas de turismo

Un buen sitio para obtener información sobre cómo moverse por Japón en transporte público son las oficinas de turismo que hay en las estaciones de tren. Además de informarnos sobre horarios, precios y sitios que visitar en estas ciudades, también nos informarán sobre hoteles, transporte y cómo y dónde enviar nuestras maletas al siguiente destino en nuestra ruta por el país.

Oficina de turismo en la estación de tren de Kanazawa

En estos lugares los empleados hablan perfectamente inglés y en algunos sitios nos podrán dar la información impresa incluso en español. Además en algunas estaciones tienen servicio de transporte de equipaje directamente al hotel en el que nos alojamos por poco dinero. De esta forma, nuestro viaje por el país nipón se hace mucho más llevadero y cómodo.

Metro

Estaciones en el metro

En el metro, lo importante es saber el número de la estación a la que te diriges. Cada estación tiene asignado un número, así que tanto si ya has tomado el metro, como si no, puedes rápidamente saber si la dirección que llevas es buena.

Trenes JR en el andén de la estación

En algunas estaciones, en los carteles en los que aparece la línea completa, las estaciones a las que se dirige ese metro, aparecen coloreadas, y en blanco y negro por las que ya ha pasado el metro. De esta forma, podemos saber el anden en el que debemos tomar el metro, según la dirección que llevemos.

Compra de billetes de metro

La compra de billetes en el metro es algo muy sencillo. Quizá al principio cuesta entender cuánto pagar en nuestros desplazamientos. El truco es saber dónde nos tenemos que parar. Justo encima de las taquillas hay un mapa con las estaciones a las que podemos llegar desde la que estamos. Tan fácil como ver nuestra estación de destino y el dinero que pone debajo de ésta. Da igual si tenemos que hacer transbordo, no hay que sumar dinero entre estaciones.

Máquina expendedora de billetes de metro

Una vez hemos visto el precio debajo de nuestra estación destino, tenemos que introducir el número de billetes en la máquina expendedora y el precio que tenemos que pagar. Introducimos el dinero en metálico y ya está. Ya tenemos nuestros billetes para pasar a través de los tornos. Estas máquinas suelen tener opción de lenguaje en inglés, e incluso en las más turísticas y modernas había opción en español.

Billete de metro japonés

¿Y si he pagado de menos?

Tened en cuenta que tanto si compráis billete como si tenéis una tarjeta suica, pasmo… el dinero se descuenta a la salida de la estación de destino. Es decir, si os equivocáis al sacar vuestros billetes y habéis pagado de menos, no os preocupéis. En la salida, el torno se os cerrará y tendréis que acercaros a los amables empleados que hay en las taquillas. Éstos os indicarán escribiendo en el billete, el precio que tenéis que pagar de más.

Esto os lo explicamos porque a nosotros nos pasó jajaja. Teníamos que hacer transbordo y solo pusimos el precio a pagar de la primera estación. De forma que tuvimos que pagar la diferencia, pero sin ningún problema. Debe ser algo normal porque no te ponen malas caras, además siendo turistas hay deferencia 🙂 Por cierto, si pagáis de más no os devolverán la diferencia jajaja.

David y Noe en un tren expreso en Japón

Viajar en autobús

Los autobuses locales son una buena forma de contestar a la pregunta cómo moverse por Japón en transporte público la mayoría de las ciudades en Japón. Estos desplazamientos se hacen bastante sencillos en ciudades muy turísticas como en Kioto. En esta ciudad, si queréis realizar numerosas visitas a la infinidad de templos, es imprescindible el uso del autobús.

Aquí se sube, al contrario que en España, por la parte trasera del autobús. Algo a lo que quizá no estemos muy acostumbrados pero es que al igual que en los metros, en los autobuses se paga al final del trayecto, de ahí que salgamos por la parte delantera donde se encuentra el conductor. Aunque al contrario que en España, el conductor solo se dedica a conducir, ya que el pago del billete es totalmente automático.

Pantalla informativa de la tarifa y las paradas siguientes

¿Cómo pagar en los autobuses?

Llevad siempre encima cambio, puesto que en los autobuses solo se puede pagar con el dinero justo. Siempre hay una máquina expendedora de cambio en la parte delantera, donde podréis cambiar vuestros billetes de 1000 yenes. Tened en cuenta que los billetes de 2000, 5000 y 10.000 yenes, no se pueden cambiar en estas máquinas.

En el momento de pagar, tenéis que salir por la parte delantera y echar el dinero en un pequeño compartimento al uso. En el caso que seáis dos o más personas se puede echar todo el dinero para pagar todos los billetes necesarios.

Pantalla informativa de las paradas en un autobús de Kioto

El billete se paga por trayecto. Estad atentos a la pantalla que tiene justo enfrente el conductor, ahí va variando el dinero del trayecto que tendréis que pagar justo al bajaros.

Conversar con los japoneses

A los japoneses les encanta todo lo que tenga que ver con España. En nuestro caso, todas las conversaciones que hemos tenido con japoneses han sido en el tren. En cuanto os vean hablar en español sentirán curiosidad por vosotros y os preguntarán de dónde sois. Nosotros tuvimos conversaciones muy interesantes con dos parejas de japoneses. Una pareja mayor había realizado el Camino de Santiago, nada más y nada menos, en siete ocasiones. Hablaban un poquito de español y nos dimos cuenta que habían recorrido nuestro país más que nosotros 🙂

David y Noe junto a una simpática pareja de japoneses

En otra ocasión, en el tren que lleva hasta Hakone estuvimos hablando con una pareja enamorada de España. Solo nos hablaban de los pinchos y de San Sebastián. Anda que no saben estos japoneses 🙂 . Aunque son tímidos, siempre os preguntarán con su sonrisa si sois españoles y os preguntarán muchísimas cosas. Son muy tímidos pero también muy curiosos 🙂

Vagón de un shinkansen en Japón

Esperamos que os haya gustado este post especial sobre cómo moverse por Japón en transporte público. Como podéis ver, viajar por Japón es bastante cómodo y sencillo y nos permitirá disfrutar muchísimo más de todas las imprescindibles visitas en el país nipón. Si queréis que hablemos de más cosas sobre transporte o de otras dudas que tengáis sobre el país, no dudéis en hacérnoslo saber. Saludos y, ¡a viajar!

La entrada Cómo moverse por Japón en transporte público se publicó primero en The Next Land.

Qué ver y hacer en Tokio con la línea Yamanote

Noemí — Sun, 30 Sep 2018 15:16:58 +0000

¡Seguimos con los preparativos para nuestro viaje a Japón! Ya nos queda menos para disfrutar del país nipón pero de momento tenemos que conformarnos disfrutando de los preparativos. Hoy os hablamos de qué ver y hacer en Tokio con la línea Yamanote.

Akihabara de noche

Si ya leísteis nuestro anterior post donde os contamos cómo moverse por Tokio, sabréis que uno de los medios de transporte más utilizados es el tren, en concreto la línea Yamanote.

Información sobre la línea

La línea Yamanote es una de las más utilizadas en Tokio. Sabed que se trata de una línea circular de unos 35km y que está formada por 29 estaciones. Se tarda una hora en recorrer la línea sin realizar paradas. Aunque tenga mucha afluencia de viajeros, la frecuencia de los trenes es constante por lo que no tardaremos en tomar el tren 🙂

Ventajas de la línea

Esta línea tiene muchas ventajas para el viajero. Una de las más importantes, si no la más, es que pasa por los principales puntos de interés de Tokio. Interesante ¿no? Pero si a esto le sumamos que es gratuita si poseemos JR Pass, hacen de esta línea la mejor 😛 .

Pues sí viajeros, esta línea está incluida en el JR Pass, por lo que como bien sabéis y os explicamos en la entrada cómo usar el Japan Rail Pass, podréis realizar todos los viajes en esta línea de manera ilimitada sin tener que abonar ni un yen.

Otra de las ventajas es que en esta línea, como en casi todas las de Tokio, podremos encontrar en inglés las indicaciones, nombres de las estaciones, direcciones, etc… Esto nos ayudará a orientarnos a la perfección 🙂 .

Cartel indicativo del Mercado Tsukiji

Sin más dilación vamos a contaros qué podremos visitar desde cada una de las estaciones. Como es una línea bastante extensa, la hemos dividido en cuatro tramos para que no sea tan lioso orientarnos.

Tramo A

Estaciones del tramo A de la línea Yamanote

Shinjuku

Comenzamos a estudiar qué ver y hacer en Tokio con la línea Yamanote, por la estación de Shinjuku. Esta estación está considerada de las más transitadas. Si tomamos la salida oeste llegaremos al Tokyo Metropolitan Government Building, donde disfrutaremos de las vistas (gratuitas además) desde su mirador. También podemos tomar la salida noreste y así disfrutar de Kabuki-Cho, famoso sobretodo por su vida nocturna.

Kabuki-cho

Shin-Okubo

Esta estación es la idónea si queremos conocer el centro del barrio koreano y disfrutar de su gastronomía 😛

Takadanobaba

Área estudiantil muy cercana a un par de universidades. Por lo tanto, desde esta estación podremos visitar librerías, bares muy económicos e incluso las famosas izakayas donde beber y tomar algo de comer. Para los más aficionados al manga, sabed que esta zona está muy ligada al manga Astro Boy.

Mejiro

Si comenzábamos este tramo con una de las estaciones más transitadas, en este momento pararemos en una de las estaciones más pequeñas de la línea Yamanote.

Ikebukuro

Esta es una de las zonas de compras por excelencia de Tokio. Podremos visitar varios centros comerciales, siendo algunos de ellos los más grandes de todo Japón.

Otsuka

Esta es nuestra estación si nos gusta bailar. En esta zona encontraremos algunas de las salas de baile más importantes de Tokio.

Sugamo

Si tomamos la salida norte de esta estación disfrutaremos de una calle de compras fantástica para los más mayores.

Komagome

Zona verde en Tokio donde las haya. Podremos pasear y admirar jardines y parques como los de Rikugien o los de Kyu-Furukawa.

Tramo B

Estaciones del tramo B de la línea Yamanote

Tabata

Lo más destacado que encontramos a tan sólo dos minutos de esta estación es el famoso museo de artistas y escritores.

Nishi-Nippori

En esta estación encontraremos una zona tradicional donde visitar diversos templos y cementerios.

Farolillos iluminados

Nippori

Esta es nuestra estación si lo que buscamos es viajar al aeropuerto de Narita, pudiendo hacer transbordo para tomar el Keisei Skyliner.

Uguisudani

Aunque en esta zona podemos visitar varios museos de arte o incluso hacer una visita a la universidad de Bellas Artes y Música, esta estación tiene otros encantos.

Hasta la Segunda Guerra Mundial, este barrio al que nos acerca Uguisudani, era un barrio de geishas. Aún hoy se pueden recorrer sus estrechos callejones de casas de madera, aunque eso sí, reconvertidas muchas de ellas en los famosos Love Hotels.

Ueno

A muchos de vosotros os sonará el nombre de esta estación, puesto que se llama como uno de los parques más grandes de Tokio. Efectivamente, este parque queda a pocos minutos de la estación. Ya sabéis que es especialmente bonito en la época de la floración de los cerezos o Hanami.

Os recordamos que también podéis visitar desde esta estación el museo más antiguo y grande de Japón, el museo nacional de Tokio. Otros museos interesantes de los que disfrutar son el museo de las artes occidentales o el museo de la cultura Shitamachi.

Esta estación es también en la que deberemos realizar el transbordo con la línea Ginza para poder llegar hasta Asakusa o asombrarnos con el templo Sensoji.

Senso-ji en Asakusa

Okachimachi

Si queremos divertirnos y comprar en el cercano mercado callejero de Ameyoko, apuntad esta estación en vuestro cuaderno de viaje 😛 .

Mercado callejero de Ameyoko

Akihabara

Barrio de compras electrónicas por excelencia, aunque en estos últimos años también encontraremos miles de tiendas manga y de anime y muchísimas referencias a la cultura otaku.

Tramo C

Estaciones del tramo C de la línea Yamanote

Kanda

Lugar que no debéis perderos si sois unos amantes de los libros de segunda mano. ¿No os parece un souvenir genial? 😛

Tokyo Station

Estación importantísima en Tokio, puesto que aquí llegan y parten muchos trenes de la línea JR. Además aquí podremos tomar el Narita Express y llegar al aeropuerto en unos 53 minutos.

Pero si aún tenemos tiempo de disfrutar de la ciudad, en un corto paseo dirección noroeste desde la salida Marunochi llegaremos al Palacio Imperial y podremos también admirar sus jardines.

Yurakucho

Tan sólo tendremos que pasear unos 5 minutos para llegar al barrio de la moda y de las tiendas de lujo, Ginza. Además en Ginza podremos tomar la línea de metro Hibiya y en tan sólo dos paradas llegaremos al antiguo mercado de Tsukiji.

Mercado de Tsukiji

Shimbashi

En esta estación vamos a poder disfrutar de naturaleza y de tradición. Naturaleza, ya que podemos llegar en unos 15 minutos andando a los jardines Hama Rikyu, uno de los más conocidos y con más de 300 años a sus espaldas.

Shimbashi, una de las estaciones más antiguas, llegando hasta ella parte del primer tramo del ferrocarril en Japón. Por ello, podemos acercarnos a la cercana Shiodome donde podremos visitar la antigua estación Shimbashi. Aunque ésta fue demolida, hoy encontramos una réplica exacta de la antigua estación.

Hamamatsucho

Aquí tomaremos la conexión con el aeropuerto de Haneda, viajando en el Monorail. Además, esta estación está muy cercana a la torre de Tokio, así que no perdáis la oportunidad de visitarla y alucinar con las vistas que esta torre os regalará.

Torre de Tokio

Tamachi

Desde esta estación podemos visitar el Instituto de la tecnología de Tokio.

Shinagawa

Esta estación es una de las paradas del Narita Express además de estación de conexión con shinkansen a Shin-Osaka, Tokaido, Keihin-tohoku…

Tramo D

Estaciones del tramo D de la línea Yamanote

Finalizamos con el último tramo de qué ver y hacer en Tokio con la línea Yamanote. En esta ocasión os hablamos del tramo D.

Osaki

Al salir de esta estación tendremos la sensación de haber viajado en el tiempo. Lo que verán nuestros ojos serán unos edificios de apariencia futurista y muy modernos 😛

Gotanda

Esta estación está en una de las zonas de Tokio con más reminiscencias a su cultura tradicional. Tras un corto paseo podremos visitar el Museo de Arte Contemporáneo.

Meguro

Cerezo en flor o Hanami

Área montañosa y residencial . Su cercanía al río hace que sea un paisaje sin igual en la época del Hanami.

Ebisu

En Ebisu haremos transbordo para llegar a través de la línea de metro Hibiya a Roppongi, distrito donde disfrutar de la vida nocurna en Tokio.

Shibuya

Nos bajaremos en el Times Square de Tokio 😛 ,para disfrutar de un ambiente sin igual. Galerías de arte, restaurantes, centros comerciales… Disfrutaremos de Shibuya tanto de día como de noche. Al hablar de Shibuya hay dos iconos que vienen a nuestra mente.

El cruce peatonal de Shibuya es el que se considera más frecuentado del mundo, estimando que pasan en hora punta más de mil personas al mismo tiempo.

Cruce de Shibuya

El segundo icono es la estatua de Hachiko. Este perro iba a diario a recoger en la estación a su dueño cuando volvía de trabajar. Al fallecer este, Hachiko, continuó yendo a la estación a diario 10 años más hasta que llegó su propio final. Esta historia se hizo leyenda y la estatua homenajea al can.

Harajuku

Harajuku es una zona de tiendas de culturas muy alternativas, sobretodo en la calle Omote Sando. El ambiente es fantástico plagado de tiendas, restaurantes y música. Pero también desde esta estación podemos disfrutar del parque Yoyogi, del santuario Meiji Jinju y de sus jardines.

Yoyogi

Pese a que el nombre puede llevar a confusión, desde esta estación el acceso al parque Yoyogi requerirá de un largo paseo de casi 3km. Si deseáis visitar el parque acceder desde la estación Harajuku, la cual dista tan solo 800m.

Mejores precios de vuelos a Tokio

Mapa

Os dejamos un mapa donde podréis ver dónde está cada una de las estaciones que os hemos descrito de la línea Yamanote 😛

Como podéis ver Tokio es una ciudad de contrastes y de variedad para el turista. Con esta línea de tren véis que podemos visitar Tokio de una manera rápida y sencilla. Podremos conocer desde los aspectos más tradicionales a la cultura manga, disfrutar de su vertiginosa vida nocturna o aprender en sus museos.

Esperamos que os haya quedado claro qué ver y hacer en Tokio con la línea Yamanote y que os sea de ayuda si tenéis pensado viajar a Tokio.

Por cierto, los posts que publiquemos durante nuestro viaje a Japón, los escribiremos desde allí mismo, para contaros de primera mano nuestras primeras impresiones 🙂 . Nos vemos en la siguiente entrada, un saludo y ¡a viajar!

Consejos para viajar a Japón por libre

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La entrada Qué ver y hacer en Tokio con la línea Yamanote se publicó primero en The Next Land.

Cómo visitar Hue desde Hanoi, en Vietnam

David — Sun, 23 Sep 2018 17:02:10 +0000

Seguimos con nuestro especial sobre Vietnam. Como dijimos hace dos semanas, este año cumplimos 5 añitos desde nuestro primer viaje preparado totalmente por nuestra cuenta. Vietnam es un país perfecto para empezar a viajar de esta maravillosa forma. En el post de hoy os vamos a hablar de cómo visitar Hue desde Hanoi. Hue fue la antigua capital de Vietnam y por ello es una visita obligada en este bonito país. ¡Nos ponemos manos a la obra!

Un poco de Historia

En 1802 el emperador Gia Long trasladó la capital desde Hanoi a Hue. La razón de este traslado fue intentar unir Vietnam del Norte y del Sur. Primero, las guerras con Francia a finales de siglo XIX y más tarde la guerra con EE.UU. destruyeron muchos de sus impresionantes edificios. Aún con todo, en Hue se puede seguir disfrutando de algunas maravillas en pie como el recinto Imperial y las asombrosas Tumbas Reales.

Entrada a la Ciudad Imperial de Hue

Opciones de transporte desde Hanoi a Hue

Hay numerosas opciones para viajar desde la capital de Vietnam, Hanoi, hasta la capital Imperial Hue. Todo depende del dinero, el tiempo y lo cómodo que queremos viajar. Las posibilidades incluyen desde el rápido avión, pasando por el tren nocturno, el autobús o incluso alquilar un coche con chófer. En nuestro caso, cuando viajamos en 2013 nos decidimos por el tren nocturno. Vamos por pasos poniendo pros y contras de cada uno de los medios de transporte.

Avión

Nosotros no pudimos disfrutar de este medio de transporte en nuestro viaje desde Hanoi a Hue. El motivo fue porque el aeropuerto de Hue estaba en reformas cuando viajamos en septiembre de 2013. El aeropuerto más cercano era Danang, a casi 100 km de Hue. Ahora el aeropuerto de Hue funciona al 100%, así que es una buena forma de viajar de Hanoi a Hue.

Avión de la aerolínea nacional Vietnam Airlines

Los vuelos domésticos no son muy caros en Vietnam y en este caso por menos de 25€ podemos hacer el trayecto Hanoi – Hue. Hay unas cuantas compañías que realizan este trayecto, la aerolínea nacional Vietnam Airlines, la aerolínea de bajo coste VietJet Air o incluso la aerolínea de bajo coste australiana JetStar.

Mejores ofertas de vuelos desde Hanoi a Hue

Autobús

Otra forma de llegar a Hue desde Hanoi es el autobús. Cierto es, que este transporte quizá no es el más cómodo para realizar 700 km en Vietnam, pero sí una de las formas más económicas de hacerlo. De todas formas, los autobuses que realizan este tipo de trayectos están bien preparados y no son los típicos autocares de los que estamos acostumbrados a ver.

Por menos de 12€ podemos hacer el trayecto de más de 14 horas que nos separa de Hue. En el caso de que queráis reservar billetes para este tipo de trayectos os recomendamos dos webs que están bastante bien. Una de estas webs es 12Go y la otra Baolau. Con estas webs se pueden reservar billetes de autobús, tren, avión e incluso ferris en la mayoría de países del sudeste asiático.

Mejores ofertas de autobuses desde Hanoi a Hue

Horarios, precios y tipos de autobuses (click para reservar):

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Tren

Como decíamos antes, nosotros no tuvimos la oportunidad de viajar en avión a Hue, así que teníamos muy claro que íbamos a viajar en tren nocturno. La segunda razón fue clara, a parte de la comodidad del tren y de la aventura de realizar un viaje de 700 km en casi 12 horas, está la razón de perder el menos tiempo posible para disfrutar de Hue. Con el tren nocturno se aprovechan las horas de la noche, a parte de para dormir, para trasladarnos de un sitio a otro. Y si queréis una razón más, os ahorráis la noche de hotel 🙂

Tren de la compañía Livitrans en la estación de Hanoi

Tipos de asientos/camas

Podríamos estar hablando más de un post de los tipos de trenes que existen en Vietnam, de los tipos de billetes que se pueden reservar y de los distintos asientos/camas de los que dispone este tipo de trenes. Si queréis mucha más información sobre todos los trenes del mundo, nosotros siempre visitamos la web del «Hombre del asiento 61». La tarea de investigación que ha tenido que hacer es impresionante, porque podéis informaros de absolutamente todos y cada uno de los trenes que viajan por el mundo.

Por hacer un resumen rápido, los mejores trenes para realizar el trayecto Hanoi – Hue son el SE1, SE2, SE3 y SE4. Todos estos trenes disponen de aire acondicionado en los compartimentos de camas blandas y duras, y también en los asientos blandos. Incluso en algunos vagones de los trenes SE1 y SE2 tienen compartimentos privados de dos plazas.

En mayo de 2018 actualizaron los horarios de estos trenes. Para nosotros, el mejor horario sería tomar el tren en Hanoi a las 19:30 y llegar a Hue a las 8:30. Así tenéis todo el día completo para poder visitar la ciudad Imperial de Hue.

Las mejores ofertas de tren desde Hanoi a Hue

Horarios, precios y tipos de trenes (click para reservar):

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Mapa de las estaciones y el aeropuerto en Hanoi

Compartimos con vosotros este mapa para que os hagáis una idea de dónde se sitúan tanto la estación de tren como la de autobuses y también el aeropuerto Noi Bai de Hanoi:

Agencias locales

Otra opción, si no os fiáis de las páginas web, es comprar los billetes en alguna agencia local en Vietnam. Nosotros cuando hicimos nuestro viaje en 2013, reservamos los billetes de tren con VegaTravel, una agencia familiar que está en pleno barrio Antiguo de Hanoi. Nosotros también reservamos con ellos la excursión a la Bahía de Halong y la noche de crucero en la misma y no tuvimos ningún problema.

Muy recomendada también es la agencia Vietnam Impressive, la cual a parte de reservar billetes de tren, también ofrece tours y excursiones por todo Vietnam.

Crucero por la Bahía de Halong

Como veis, tenéis múltiples posibilidades de cómo visitar Hue desde Hanoi. Según dispongáis de más o menos tiempo y tengáis disponible más o menos dinero. Dentro de dos semanas os contaremos todo lo que se puede visitar en la antigua capital de Vietnam, Hue. Saludos y ¡a viajar!

Booking.com

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Cómo moverse por Tokio en transporte público

Noemí — Sun, 16 Sep 2018 15:39:08 +0000

Seguimos con nuestros preparativos para nuestro próximo viaje, Japón. Hoy vamos a centrarnos en su capital, Tokio. Tokio es una gran urbe de casi 2.200 km², ¡qué pasada! 😛 . La primera pregunta que nos viene a la cabeza es: ¿cómo moverse por Tokio en trasporte público? En Tokio hay 23 barrios y en él viven más de 13 millones de personas. Todos estos datos nos hacen sentir pavor solo de pensarlo. Pero tranquilos, hoy vamos a intentar explicarlo todo y hacer que el transporte en esta ciudad nos parezca tan sólo un paseo tranquilo. ¡Vamos allá! 🙂

Tokio de noche

En primer lugar vamos a detallar las opciones de las que disponemos con sus pros y sus contras:

Caminar

En Tokio nosotros vamos a intentar callejear mucho, para empaparnos de su ambiente y disfrutar de sus comercios, detalles, «rarezas»… Pero ni se nos pasa por la mente esta opción para desplazarnos de un lugar a otro. Como os decíamos, es una urbe inabarcable y perderíamos demasiado tiempo en caminar.

Bicicleta

Evidentemente, en bici nos desplazaremos mucho más rápido que caminando. El inconveniente principal es que tendremos que circular por la carretera junto con los demás vehículos, puesto que no hay muchos carriles bici. Otro handicap es que el tráfico congestionado puede hacernos perder mucho tiempo. Además acordaros que tanto para conducir como para ir en bici deberéis siempre circular por la izquierda. De todas formas, es un medio de transporte muy utilizado por su población. Si os animáis, podéis elegir los barrios de Asakusa o Yanaka para disfrutar del paseo.

Bici en Asakusa

Taxi

Evidentemente no es una respuesta a cómo moverse por Tokio en transporte público, pero al ser una manera de desplazarse de un lugar a otro cómoda, vamos a hablar brevemente de ello. Los inconvenientes de nuevo son el tráfico, que puede hacernos estar en un atasco perdiendo demasiado tiempo. Es una manera cara de desplazarnos, aunque por contra hay muchísimos taxis con lo que tardaremos poco en encontrar uno libre. Recordad que en Japón, los taxis libres llevan la luz roja en vez de verde, no os equivoquéis 🙂 . Otra de las desventajas es la barrera del idioma, lo cual no es ninguna tontería ¿verdad? Si vais a coger un taxi, los conductores no hablan muy bien inglés. La mejor manera de desplazarse en este medio de transporte es llevar las direcciones escritas en japonés.

Como en casi todo Japón, raramente aceptan pago con tarjeta de crédito/débito. El taxi no iban a ser menos, así que aquí tenemos otro inconveniente más 😛

Autobús

Es una alternativa para movernos por Tokio. El billete se compra a la entrada del autobús y cuesta unos 210 yenes. Hay distintas compañías de autobuses que operan en Tokio, y algunas incluso ofrecen servicio turístico, otra manera de ver de forma muy cómoda la ciudad.

Metro

Es una de las mejores maneras de moverse por Tokio. Un transporte rápido, fácil y económico. Hay dos compañías que operan en Tokio, utilizando un sistema muy cómodo para hacernos un poco más fácil su utilización. Cada línea es de un color, a cada línea le asignan una letra y a cada estación le asignan un número. Esto puede facilitarnos la orientación o puede ayudarnos a tomar el metro en la dirección correcta.

Ejemplo sobre cómo se nombran las líneas y estaciones de metro

Como en casi todos los países, lo complicado es salir del metro, ya que existen multitud de salidas en cada estación. Suelen estar nombradas por números, por letras o por orientación (norte, sur…) También existen mapas indicativos con puntos de interés de la salida, facilitando nuestra orientación. Eso sí, todas las salidas, estaciones e indicaciones están en perfecto inglés, así que lo tenemos mucho más fácil para orientarnos 🙂

Si queréis imprimir el mapa de metro de Tokio, aquí os dejamos el enlace.

Estación de Tokio

Billete sencillo

Los billetes sencillos de metro, cuestan 170 JPY , 200 JPY, 240 JPY, 280 JPY o 300 JPY dependiendo de la distancia que vayamos a recorrer. Cuando saquéis los billetes deberéis calcular la distancia entre las estaciones de entrada y de salida y seleccionar así el billete que debéis comprar. Si habéis pagado de menos, tendréis que pagar la diferencia a la salida, pero no esperéis que os lo devuelvan si habéis pagado de más 😛

Pases

Los pases de metro de varios días son muy prácticos puesto que además de salir económicamente rentables si vais a desplazaros por Tokio de esta manera, ahorraréis tiempo y quebraderos de cabeza a la hora de sacar los billetes. Además los pases son por horas, pudiendo comprar de 24h, 48h o 72h a un precio de 800 JPY, 1200 JPY y 1500 JPY, respectivamente. El precio para niños es la mitad en cada uno de los pases.

Imagen de la página oficial del metro de Tokio

Como os decíamos, estos pases son por horas, no por días. Es decir, el pase es válido desde el primer uso hasta 24 h después. Os hemos hablado de estos pases porque nos parecen los más interesantes, pero sabed que hay muchos más ( de fin de semana, de fuera de hora punta…) Os dejamos el enlace del metro de Tokio donde hay una información muy completa y en español por si la queréis consultar :P.

Tarjetas de metro (Pasmo y Suica)

Aquí vamos a hacer un inciso, para hablaros de unas tarjetas, las cuales creemos que son esenciales para desenvolvernos en el metro de Tokyo y ahorrarnos tiempo. Hay muchos tipos pero las diferencias entre ellas son prácticamente de diseño. Nosotros vamos a hablaros de Pasmo y Suica. Estas tarjetas no son de ahorro, son tarjetas monedero que podéis comprar en estaciones, puntos de información… Deberéis pagar un depósito de 500 yenes, el cual, cuando devolváis la tarjeta, lo recuperaréis. Aunque también es un buen souvenir 🙂

Tarjeta Pasmo (imagen de la página oficial del metro de Tokio)

Una vez comprada la tarjeta, la recargaremos con el dinero que decidamos. Se pueden recargar en las máquinas expendedoras de billetes en el metro. Para entrar en el metro, simplemente tendremos que acercar la tarjeta al torno y éste se abrirá. De la misma forma, hay que pasarla al salir del metro, así el sistema calcula la ruta que has hecho y descuenta el dinero correspondiente al desplazamiento. Seguramente, el sacar billetes de metro no es muy complicado, pero las tarjetas nos parecen fáciles de usar, cómodas y rápidas. Como dato, os diremos que estas tarjetas también se pueden utilizar en las muy abundantes máquinas de bebidas.

Todas estas tarjetas se han unificado y ahora se pueden utilizar en las distintas regiones de Japón de manera indistinta. Como os decíamos ahora, practicamente las diferencias son sólo de diseño.

App móvil imprescindible

Como os decimos, para nosotros la respuesta definitiva a cómo moverse por Tokio en transporte público es el metro nuestro medio de transporte favorito. Además, en el metro de Tokyo contamos con una app que todavía nos va a hacer más fácil nuestros recorridos en este cómodo transporte. Esta app se llama Tokio Subway Navigation , disponible en varios idiomas. Es una aplicación recomendable 100%. Si queréis conocer más sobre esta App, clicad en este enlace donde os contamos cómo usar la App del metro de Tokio. 😛

Líneas de metro de Tokio

Tren

El último medio de transporte del que os vamos a hablar es el tren. En especial hacemos referencia a dos de las líneas de tren incluidas en nuestro JR Pass. La línea Chuo-Sobu es una línea que cruza Tokio de este a oeste. La línea Yamanote es un recorrido circular de unos 35 km, la cual se tarda en recorrer de forma completa una hora. Esta última, la Yamanote line, pasa por los principales atractivos de Tokio, por lo que vamos a dedicar un post especial para hablaros de ella próximamente.

Tráfico en Tokio

Mejores precios de vuelos a Tokio

Bueno, ya veis que en Tokio, pese a ser una ciudad inmensa, las posibilidades de transporte son infinitas y que sobre todo el metro y la línea de tren Yamanote, son dos maneras muy fáciles y cómodas de moverse por Tokio.

En la siguiente entrada vamos a profundizar más en la línea Yamanote y en todo lo que podemos ver recorriéndola. Nos vemos pronto. Un saludo y ¡a viajar!

Consejos para viajar a Japón por libre

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Cómo moverse por Japón: Información y consejos

Noemí — Sat, 23 Jun 2018 17:16:11 +0000

Seguimos soñando con Japón y seguimos con los preparativos de nuestro próximo viaje. Hoy hablamos de otro de los aspectos que más suelen preocuparnos al viajar: cómo moverse por Japón. Son muchas las opciones para recorrer las tierras niponas, así que vamos a repasarlas una a una.

Avión Doméstico

Como ya os contamos en este post, hay varios aeropuertos internacionales y domésticos a lo largo de toda la geografía japonesa. Por ello, esta es una muy buena opción si nos decantamos por visitar distintas zonas del país, muy alejadas entre sí.

Económicamente los vuelos domésticos suelen salir por unos 130-200€ dependiendo de la compañía. Contaréis con más de diez aerolíneas incluyendo varias de bajo coste.

Autobús

Esta opción la vamos a utilizar en muchas ocasiones allí donde el tren no llega. Este tipo de transporte es mucho más económico pero más incómodo. Eso sí, hace más auténtico el viaje, ¿no creéis?

Taxi

El transporte en taxi va a sernos muy útil en las grandes ciudades. El problema es que al haber muchísimo tráfico, puede ser que el no poder avanzar haga que la carrera suba notablemente de precio. Por cierto, la luz verde indica que el taxi está ocupado y la luz roja libre 😛 .

Taxis ocupados

Metro

Japón es un país con una mezcla de cultura y modernidad bestial. Vamos a hablaros de la red de metro de las grandes ciudades que vamos a visitar. Sin duda esta forma de transporte es muy útil tanto por precio como por rapidez. Las ciudades son enormes y recorrerlas sin perder mucho tiempo, sin el metro sería casi imposible.

Interior del metro en Tokyo

Próximamente haremos un post detallando cada una de las ciudades y comentando qué líneas son las mejores para el turismo.

Coche de alquiler

Esta es una manera muy auténtica de recorrer el país. Nosotros la desechamos enseguida, porque nos da pavor tener que circular por la izquierda. Creemos que es muy difícil cambiar el chip y que esto podría arruinarnos el viaje nada más empezarlo jajaja.

Para que os hagáis una idea, hemos hecho una simulación para alquilar un vehículo. Tomamos de referencia nuestra ruta, la cual podéis consultar en nuestro post de itinerarios para viajar a Japón . Hemos elegido recoger el coche en el aeropuerto de Kansai el 15 de octubre y devolverlo en el de Narita el 3 de noviembre. el precio de alquilar un Mazda 2 ( el más barato) es de unos 950€.

Bici

Los paseos en bici son algo que intentamos incluir siempre en nuestros viajes. Recorrer otros países sobre dos ruedas es un gusto. Eso sí, siempre estudiamos el recorrido para asegurarnos que existe carril bici para que la experiencia no sea peligrosa ni nos deje mal sabor de boca.

Alquiler de bicis en Arashiyama

Quizá en países asiáticos donde el tráfico suele ser algo caótico, estas rutas en bici las dejemos para zonas más rurales o para disfrutar de la naturaleza. Como punto fuerte deciros que alquilar una bici os saldrá por unos ¥1000 al día.

Tren

Y por fin os hablamos de lo que para nosotros es el medio de transporte estrella, el tren. Una manera cómoda y rápida de recorrer la geografía nipona. Como ya os contamos en nuestro post sobre cómo usar Hyperdia, planificar los trenes es facilísimo.

Esta aplicación nos va a permitir saber los horarios, tiempos de recorrido, andenes donde tomar el tren, transbordos…Además de saber el precio de cada billete pudiendo así calcular si sale bien de precio comprar el Japan Rail Pass.

¿Qué deciros de la red ferroviaria japonesa? Por lo que hemos investigado en nuestra preparación del viaje, es una red muy extensa, con trenes cómodos y limpios. Cuando pensamos en trenes, ¿cual es el primer problema que viene a nuestra mente? ¿Perder el tren?¿Retrasos?

Ventajas

Deciros que los trenes en Japón llevan una puntualidad británica. Con esto vuestra planificación no se va a ver alterada ni un minuto a causa del retraso del tren. Y respecto a perder el tren porque vayáis justos de tiempo tampoco os va a suponer un problema si viajáis con el JR Pass.

Con este pase podréis tener acceso de manera ilimitada a los trenes que no sean de compañía privada. Por lo tanto, si nos hemos entretenido más de lo que pensábamos en alguna visita, sólo tendremos que esperar al siguiente tren.

Tren con el monte Fuji

Bueno, pues ya veis que hay muchas opciones para desplazarnos. Algunas más rápidas, otras más baratas, otras más auténticas… ¡Nos vemos en el siguiente post! Saludos y ¡a viajar!

Consejos para viajar a Japón por libre

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Cómo moverse por San Francisco

Noemí — Tue, 13 Feb 2018 15:11:53 +0000

Cuando viajamos a otros países y sobre todo a ciudades muy grandes uno de los aspectos que nos quitan el sueño es cómo ir de un lugar a otro. Hemos pensado hacer unos cuantos post donde hablar sobre el transporte de diferentes ciudades inabarcables por tamaño. En este caso os hablamos de cómo moverse por San Francisco.

Cable Car línea Powell-Hyde

A pie

Vaya obviedad ¿no? jajaja. Igualmente queremos hacer un par de puntualizaciones. San Francisco es una ciudad con muchas cuestas. Y cuando decimos muchas son muchísimas. No nos parece una ciudad para pasear tranquilamente.

Calle empinada de San Francisco

Las pendientes son muy inclinadas y hace que recorrer un pequeño trayecto se haga, nunca mejor dicho, muy cuesta arriba 😛 . Nosotros hicimos varios recorridos a pie y aunque algunos fueron paseos muy bonitos y agradables, otros no lo fueron tanto.

Noe caminando hacia Palace of Fine Arts

Por ello, aconsejamos utilizar nuestro amigo Street View y así planificar bien las rutas a pie. Por ejemplo, el paseo que dimos desde Crissy Fields por Mason St siguiendo por Marina Drive es uno de nuestros imprescindibles a pie.

Bici

En este caso hacemos referencia de nuevo a las pronunciadas pendientes. Por lo tanto, de nuevo aconsejaros utilizar Google Maps y Street View para no llevaros sorpresas desagradables y veros subiendo la bici a empujones jajaja. Una de las cosas positivas es que en esta ciudad en concreto, en Google Maps podréis consultar la red de carriles bici que hay. Esto es muy útil y además es una ciudad que respeta mucho al ciclista.

Noe junto a carril bici en la zona de Exploratorium

Como ya os contamos en nuestro diario de preparativos para viajar a la Costa Oeste de EEUU nosotros por problemas de espalda de Noe no pudimos usar la bici para conocer la ciudad. Es una espinita la que nos quedó de no poder cruzar el puente de Golden Gate en bici. No perdáis oportunidad de hacerlo. Creemos que es un planazo ir hasta Sausalito en bici y volver en ferry.

Os dejamos un mapa de la red de bicis para que lo consultéis. Podréis visitar esta web para conseguir mapas y más información.

Coche

Esta opción la desaconsejamos totalmente por dos razones: el escaso aparcamiento en la ciudad y el precio de los parkings. Cometimos el error de ir en coche a Pier 39 y ya os contamos en el post ruta en coche por San Francisco , que la broma nos salió por 30$ por dos horas de estacionamiento.

Nosotros en dicho post os proponemos una ruta para visitar los lugares más alejados (Lands end, Baker Beach, Twin Peak’s… ) y tras ello, aparcar el coche en uno de los muchos parkings de larga estancia y olvidaros de él. El parking de larga estancia nos costó 100$ las 4 noches que estuvimos en San Francisco.

Cartel indicativo de las restricciones de parking

Otro problema que encontramos en las ciudades californianas es que si conseguíamos aparcamiento en la calle no nos quedaba claro si se podía aparcar. Os dejamos un ejemplo de los carteles, liosos a nuestro entender, que encontraréis.

Ferry

No es un medio de transporte que vayáis a usar con frecuencia pero no está de más saber que podréis contar con esta opción si vais a ir al sur de San Francisco o queréis visitar las vecinas Oakland, Alameda o Vallejo. Os dejamos el link de la página para que podáis ver todas las rutas posibles.

Si optáis por volver en ferry tras un paseo en bici desde San Francisco a Sausalito, esta es la web que deberéis visitar para poder ver los horarios y así no perder tiempo esperando al siguiente ferry.

Transporte público

Aquí queremos hacer un inciso para aconsejaros comprar el San Francisco CityPass. Como ya os contamos en la entrada ruta en coche por San Francisco , este pase incluye todos los transportes excepto BART. Será tan fácil como enseñar el cuadernillo CityPass al subir. En nuestro caso en muchas ocasiones ni nos lo pidieron.

Cable Car

Autobús

Existe una red muy extensa e intercalan buses y trolebuses, pero las paradas son las mismas. Como ya os dijimos en nuestro hotel nos dieron unos papeles con las indicaciones para llegar a cada punto de interés de la ciudad, qué bus coger, en qué parada bajar…

En las paradas suele haber mapas de la red de transporte y en vuestro hotel también de normal os proporcionarán uno. Nosotros tomamos un par de autobuses en nuestra aventura sanfranciscana y la experiencia fue muy grata. Además tened en cuenta que podréis cargar vuestras bicis en la parte exterior delantera del autobús.

Cable Car

David en Cable Car

Este mítico transporte en uso desde 1852 en la actualidad es más turístico que otra cosa. Es útil pero no es rápido. No nos referimos a la velocidad del cable car, si no a las largas colas para subir. Intentad evitar los inicios y finales de la línea. Las paradas del cable car son las intersecciones de la calle por donde transita con cada una de las calles perpendiculares. Si queréis profundizar más en la historia visitad esta completa página.

Noe en Cable Car

Hay tres líneas, dos de ellas van en sentido norte-sur Powell-Mason y Powell- Hyde y la tercera, California, que va en sentido este-oeste. Las dos primeras de hecho comparten gran parte de las vías. Es una experiencia sin igual, pero os volvemos a decir que suele haber mucha cola y además sueles ir bastante apretado jajaja. No dejéis de ir a ver el cambio de sentido en Powell, es muy curioso y… ¡manual!

Cambio de sentido Powell

Muni Metro

Muni es la forma en que se denomina al sistema de transporte en general, pero se usa sobretodo para denominar al metro. Este transporte también está incluido en CityPass. Son en total 6 líneas. Comparte paradas con BART como podéis ver indicado en el mapa. Tanto en este tipo de transporte como en BART nos llama la atención que todas las líneas tengan muchas paradas en común.

Noe a la llegada al AT&T Park en Muni línea F

Esto es positivo en el aspecto de que puedes coger distintas líneas para ir a un mismo sitio. Pero también tiene el inconveniente de que si lo necesitas fuera de esa zona, quizá el Muni no pase por allí.

Nosotros lo utilizamos para ir desde el centro hasta el AT&T Park para ir a un partido de baseball y después para llegar a Castro. Sólo podemos deciros que es un transporte rápido, limpio y muy útil para distancias más alejadas del centro.

Bart

Esta red está formada por 5 líneas. Como os decíamos comparte algunas paradas con MUNI. Podríamos compararlo con los cercanías que tenemos en España, ya que sus líneas llegan a ciudades alejadas cruzando la bahía. Este transporte es el único que no está incluido en CityPass.

Mapa BART

Os dejamos este link para que podáis obtener más información, así como utilizar la calculadora de tarifas, puesto que la misma depende del destino y de la distancia recorrida.

Esperamos que os haya quedado más claro la infinidad de maneras de movernos por San Francisco. Es una ciudad con un sistema de transporte muy completa, así que si está entre vuestros próximos destinos, ¡ya estáis listos para disfrutar y recorrer la ciudad! Hasta el próximo post y como siempre….¡a viajar!

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Cómo moverse por Vietnam: vuelos, trenes…

David — Fri, 07 Jul 2017 14:21:26 +0000

Este fue el primer viaje que realizamos de forma completa por nuestra cuenta. Y como comprenderéis uno de los primeros aspectos que hay que conocer es cómo moverse por Vietnam. Para preparar el viaje a Vietnam en 14 días utilice unos seis meses (no al 100%). Hay que reservar vuelos, hoteles, excursiones en destino, hablar por mail con el personal del hotel para contratar traslados desde aeropuertos, estudiar de cabo a rabo la guía de viajes…

Soy de la opinión que el viaje no se disfruta de la misma manera si no se prepara minuciosamente. Considero la preparación del mismo como una fase más del viaje en sí. Hay que empaparse de la historia y geografía del país, de su cultura y sus tradiciones y como no, lo fundamental, de su gastronomía. Como siempre digo, «donde fueres haz lo que vieres» 🙂

Vuelo internacional

Lo primero que hicimos fue comprar los vuelos de ida y vuelta a Vietnam. Cuanto antes se compren mejor precio se puede conseguir. Nosotros los compramos con seis meses de antelación. Desde España no hay vuelo directo, así que hay que hacer escala, o bien en algún país europeo (Finlandia, Francia, Alemania, Rusia…) o bien vía Qatar. También se puede hacer escala en Bangkok (Tailandia).

Desde Madrid hay tres vuelos a la semana (martes, jueves y sábados), con la compañía Thai, una de las mejores compañías que existen. Nosotros viajamos en 2011 a Tailandia y lo podemos corroborar. Una vez desde Bangkok hay muchas opciones para volar a Vietnam. Barajamos la posibilidad de realizar la entrada por Hanoi y salir por Ho Chi Minh (Saigon).

Recordad que Vietnam tiene tres aeropuertos internacionales en Hanoi, Danang y Saigón

Nuestro recorrido iba a ser de norte a sur, pero el vuelo se encarecía mucho de precio, así que compramos ida y vuelta a Hanoi. Para comprar los billetes de avión utilizamos la página Skyscanner, fundamental para comparar entre las distintas compañías que hay. Nos decidimos por volar con Finnair, y la verdad que acertamos del todo. Nuestro vuelo salía el día 31 de agosto desde Barcelona. Hacíamos escala en Helsinki (Finlandia), tan solo una hora y 25 minutos, y desde allí volábamos a Hanoi. Duración total contando la escala 15 h. 25 min. Total del vuelo ida/vuelta: 727 € /persona.

Plato de noodles en el restaurante Ancient Faifo

Una vez comprados los billetes para volar hasta Vietnam, quedaba lo más difícil. Había que elegir el recorrido, elegir las ciudades a visitar, las noches en cada una de ellas, el transporte para trasladarnos de ciudad en ciudad y ver lo que había que sacrificar.

Playa en el hotel Mia Resort de Nha Trang

Vehículo privado

Quedaban por decidir los traslados entre Hanoi y Hue, Hue y Hoi An, Hoi An y Saigón y entre Saigón y Nha Trang. Hay que tener en cuenta que Vietnam está recorrido de norte a sur, por una sola nacional (nacional 1A) y por lo tanto el transporte por carretera es lento y en algunos casos peligroso. El tráfico en algunas ciudades en Vietnam es caótico, aunque hay semáforos y señales de tráfico, estas prácticamente no se respetan. Por ello una buena opción es contratar en los propios hoteles vehículos privados con conductor.

Vuelos domésticos

Una de las maneras más cómodas de saber cómo moverse por Vietnam es con vuelo doméstico. Nosotros, apoyados por la página de Skyscanner, compramos billetes de la compañía australiana de bajo coste Jetstar entre Danang y Saigon. Y con la compañía Vietnam Airlines para el traslado entre Saigón y Nha Trang (ida/vuelta). Así mismo, como la vuelta hacia España la hacíamos desde Hanoi, compramos otro billete Saigon – Hanoi, también con Jetstar.

Después de nuestra experiencia con Jetstar, aconsejo volar con Vietnam Airlines, ya que tienen vuelos domésticos en Vietnam desde todos los aeropuertos con una infinidad de horarios y una flota de aviones bastante más moderna. Además, la diferencia de precio es mínima.

Nosotros en el último vuelo con Jetstar sufrimos una hora de retraso. No hubo ninguna información en los paneles del aeropuerto, ya que según estos, nuestro vuelo no estaba retrasado si no que era otro. Casualmente era de la misma compañía, que salía hacia Hanoi con solo 20 minutos de diferencia.

Ese día, de los cinco vuelos de esta compañía, cuatro sufrían retrasos sospechosos. Por cierto, si compráis los billetes, hacedlo directamente en la página web de Vietnam Airlines, ya que son mucho más baratos que desde cualquier buscador. Ofrecen distintos tipos de tarifas (Bussines Flex, Eco Flex, Saver Flex, Saver).

Coste de los vuelos para dos personas:

Tren Nocturno

Otro medio de transporte es el tren, pero también es lento (una media de 50 Km/h). En algunos tramos se pueden utilizar trenes nocturnos, que son una buena opción para ganar tiempo y ahorrar dinero.

Decidimos realizar el viaje entre Hanoi y Hue en tren nocturno. Lo hicimos con la compañía Livitrans, que ofrece el viaje en cabinas de cuatro camas blandas, por unos 70$ persona. Por cierto, para cualquier viaje en tren recomiendo la página www.seat61.com, realizada por un enamorado de los trenes, con horarios y precios de prácticamente todos los trenes del mundo.

Tren de la compañía Livitrans en la estación de Hanoi

Ya veis que Vietnam es un maravilloso país para viajar por libre, y que a la pregunta de cómo moverse por Vietnam hay múltiples respuestas, todas de ellas seguras, fáciles y algunas de ellas muy auténticas. Sin más, un saludo y ¡a viajar!

Preparativos

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Cómo moverse archivos - The Next Land

Cómo ir de Hanoi a Hue en Vietnam

Índice

Cómo ir de Hanoi a Hue en Vietnam: Transportes

Reservar transporte con Bookaway

Cómo ir de Hanoi a Hue en Vietnam: Autobús

Cómo ir de Hanoi a Hue en Vietnam: Tren

Cómo ir de Hanoi a Hue: Avión

Cómo viajar de Hanoi a Hue: coche con chófer

Cómo moverse por Lisboa: metro, bus, a pie, tranvía…

Índice

Cómo moverse por Lisboa

Bus

La excepción

Pros y contras

Coche

Pros y contras

Metro

Cómo sacar el billete

Cómo acceder al metro

Pros y contras

Tranvía

Pros y contras

A pie

Pros y contras

Ascensores y elevador de Santa Justa

Ascensores

Pros y contras

Elevador de Santa Justa

Pros y contras

Tren

Pros y contras

Otras maneras

Tuk Tuk

Segway

GoCar

Cuántos días son necesarios para viajar a Lisboa

Visita guiada en español por Lisboa

Ruta de los transportes en Hakone

Índice

¿Qué es la ruta de los transportes?

Cómo llegar a Hakone

Hakone FreePass

¿Cuánto dinero cuesta hacer esta ruta?

¿Dónde comprar el Hakone FreePass?

¿Qué incluye el Hakone FreePass?

Problemas de la Ruta de los Transportes

Consejos y trucos para la Ruta de los Transportes

Envío de equipaje al alojamiento

Medios de transporte

Tren Hakone Tozan

Hakone Tozan Cable Car

Hakone Ropeway

Crucero

Líneas de Bus

Resumen

Nuestra Opinión

Mapa

Halloween en Tokio

Qué ver y hacer en Hakone en dos días

Cómo moverse por Japón en transporte público

Índice

Puntualidad

JR Pass: solo para turistas

¿Cómo activamos el JR Pass?

¿Es necesario reservar asientos?

Vagones de primera clase

Vagones solo para mujeres

Tren

¿Cómo subir a nuestro vagón?

¿Caben mis maletas en el tren?

No entiendo ni un kanji de japonés

Comida en el tren

Oficinas de turismo

Metro

Estaciones en el metro

Compra de billetes de metro

¿Y si he pagado de menos?

Viajar en autobús

¿Cómo pagar en los autobuses?